寫在前面的話:
本系列内容知識采用大量精美的汽車圖片及簡單文字說明,準确地介紹汽車各個總成部件的構造、原理及汽車技術與配置等。資料整理構思很辛苦,希望能得到大家的多多支持和鼓勵!願能與您一起共同學習進步!
發動機工作分為四個行程:進氣、壓縮、做功、排氣。下圖是汽油機與柴油機工作過程的表格對比,柴油機主要不同點在于做功行程。
動态圖片表述
二沖程發動機一般運用于高速摩托車,其工作原理如下:
1、第一個沖程:活塞從下止點到上止點,關閉進排氣門,把吸入的壓縮氣進行壓縮。
2、第二個沖程:活塞從上止點到下止點,火花塞點火做功,同時把空混合氣從活塞另一側排氣壓入曲軸箱,活塞上部吸入混合氣。完成一個做功循環需要活塞運動兩個沖程。
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