車險是大家比較常見的險種，經曆幾次改革，已經有了明顯的變化。你對車險的了解是否還停留以前？下面就用簡單介紹一下現行的各個險種吧。

強制性保險。開車必須得買，不買年檢通不過。保險公司必須得保，拒絕投保就可以告保險公司違法。

2006年就出現了。近期新的變化就是，賠償限額顯著提高了，從 12.2 萬元提高到 20 萬元，其中死亡傷殘賠償限額從 11 萬元提高到 18 萬元，醫療費用賠償限額從 1 萬元提高到 1.8 萬元，财産損失賠償限額維持 0.2 萬元不變。

就是你願意買就買，沒人逼你買。保險公司願意保就保，也不能逼保險公司保。具體分為主險和附加險。主險就是可單獨購買的險種；附加險不能單獨買，隻有在買了相應主險的情況下才可以買。

（一）主險

商業車險主險原來有四個，現在隻有三個了，分别為：機動車損失保險、機動車第三者責任保險、機動車車上人員責任保險共三個獨立的險種， 機動車輛全車盜搶險沒了。

簡稱車損險，就是你自己的車子損壞了，保險公司負責賠。新的變化就是以前很多不賠的，現在賠了。部分附加險的保費可以省下來了。

一是以前整車被盜了，如果不買盜搶險，那就不賠了，現在保險責任被并入車損險了，車被盜了也要賠。注意哦，是整車被盜，車上的财物被盜或者昂貴的車标被盜等還是不賠的哦。

二是玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等三種情況也賠了，以前都是要單獨保相應的附加險。

三是以前需投保不計免賠率險、無法找到第三方險等兩個附加險才能享受理賠不計免賠服務、無法找到損害的汽車的第三方情況下不扣減30%賠償的服務，現在都被并入了車損險中。

四是删除了部分免責條款，如地震及其次生災害引起的車輛損失也賠了。

簡稱三責險，就是開車導緻車外其他人或物受到損失，保險公司負責賠付。新變化是：

一是删除了部分免責條款： 1) 實習期内駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、載有危險物品的機動車或牽引挂車的機動車；2) 駕駛出租機動車或營業性機動車無交通運輸管理部門核發的許可證書或其他必備證書； 3) 學習駕駛時無合法教練員随車指導。

二是保額限制提升了，從5萬－500萬元檔次提升到10萬－1000萬元檔次，再也不用擔心碰上勞斯萊斯了。

就是本車上人員在交通事故中受到傷害保險公司負責賠的。變化是删除了部分免責條款，包括了三責險的那三條（其實車險險也删除了這三條，前面内容太多就沒細說，嘿嘿），還有一條是“違法、違章搭乘人員的人身傷亡” 。就是嘛，有時超載一兩個，也沒明顯增加駕駛危險性呀，為什麼不賠。

那麼新問題又來了，假如買了5個座位的車險人員責任險，結果出險時車上有6個人，且受傷程度各有不同那咋辦？好辦，還是按5個賠，但是賠哪五個人由車主定。

将玻璃、自燃、涉水、無法找到第三方、不計免賠5個附加險并入車損險；删除了指定修理廠附加險；增加絕對免賠率特約條款、車輪單獨損失險、發動機進水損壞除外特約條款、法定節假日限額翻倍險、醫保外醫療費用責任險、機動車增值服務特約條款6個附加險。也就是原有的附加險減少了6個，又新加了6個附加險，還是11個。

新增設備(是指除車輛原有設備以外，被保險人另外加裝的設備及設施。如：加裝制冷設備、CD及電視錄像設備、真皮或電動座椅等等。 )損失時，保險公司進行賠付。保留下來的險種。

車輛表面油漆單獨劃傷，保險公司負責賠付。保留下來的險種。

車損事故後，導緻自己的車要去修理，這期間内你就可以得到補償修理期間費用，作為代步車費用或彌補停駛損失啦！保留下來的險種。

對經法院判定的駕駛員應給予人受害人的的精神損害撫慰金，保險公司進行賠償。保留下來的險種。

車上貨物損失了，保險公司負責賠償。保留下來的險種。

新險種。賠付的時候可保險公司按約定減少一定比例賠付。這不是減輕保險公司責任嗎？是的，的确是減輕保險公司責任，但是投保這個條款可以減少原本的保費呀！注意了，如果想保險公司全賠的話，就别通過這個條款來減少保費了。

新險種。不解釋。

新險種。就是第三者責任險在節假日出險時保額翻倍。挺好的一險種。

新險種。對受傷人員的超出醫保費用标準部分的醫療費進行賠付。

新險種。因發動機進水後導緻的發動機的直接損毀，保險公司不賠。覺得自己車子不會進水的可以投保此險種以減少保費。

新險種。包括道路救援服務特約條款、車輛安全檢測特約條款、代為駕駛服務特約條款、代為送檢服務特約條款共四個獨立的特約條款，可以選擇投保全部特約條款，也可以選擇投保其中部分特約條款。保險人依照約定提供增值服務。

上述險種是在2020年9月車險綜合改革後，新實施的險種。

部分内容進行簡化，欲精确了解還請進一步查閱有關資料。

歡迎提問交流。俺不賣保險哈，别問我在哪裡買。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!