我知道，手握10萬預算買豐田卡羅拉的那些人，一定是特别注重家用和省油的，他們買車往往會考慮油耗高不高、後期是否保值以及車子的耐用性。畢竟，買這樣一台車可能都需要花費他們好幾年甚至更長時間的積蓄。

不過在我看來，即便是保守點的消費者買車，也不要總是隻盯在豐田卡羅拉這一款車型身上，因為10萬預算咱們完全可以選擇更好的車型。就比如下面這3款好車，手握10萬預算去買它們，那才叫“真香”。不信？那就接着往下看吧。

第一款：東風标緻新408

預售價：10.57-12.17萬元

雖然東風标緻新408還沒有正式上市，但10.57-12.17萬元的預售價卻着實是非常厚道。畢竟，按照往常一般新車上市時的調性，指導價往往是會比預售價還要更低一些的，所以，就新标緻408現在這個預售價格，難道還不夠有驚喜？不比卡羅拉性價比高？

産品力方面，新标緻408外觀挺有法式氣息，全新的獅标加上滿天星式的點陣式格栅，看上去是年輕時尚而又不失動感。另外，新标緻408的長寬高分别達到了4750/1820/1488mm，軸距則為2730mm。相比卡羅拉，整體尺寸也要大了許多。

内飾給人的第一印象是科技感很強，尤其是在看完儀表盤之後，妥妥的飛機座艙既視感。配置方面，新标緻408也新增了智能網聯系統，加上标配的倒車影像和定速巡航等功能，所以滿足家用完全沒問題。

最後，預售價10.57萬起的标緻新408還配備了一台1.6T渦輪增壓發動機，這可比豐田卡羅拉所配備的1.2T、1.5L動力要更加厚道。參數方面，這台1.6T發動機的最大功率可以達到170馬力，最大扭矩為250牛·米，匹配的則是愛信6AT變速箱。

針對這台老的1.6T機器，此前也已經在老款的408車型上得到過足夠多的檢驗，不管是動力性能還是急加速的平順性，日常開都沒有什麼問題。所以我覺得，咱們手握10萬預算買車的朋友，最先關注的應該是标緻新408，而不是爛大街的豐田卡羅拉。畢竟，論操控，标緻408真的比卡羅拉好開太多了，難道不是嗎？

第二款：長安UNI-V

指導價：10.89-13.99萬元

手握10萬預算，不買豐田卡羅拉，咱們還可以去選擇國産品牌裡的長安UNI-V車型。價格方面，UNI-V全系（包含1.5T、2.0T）車型的價格都僅為10.89-13.99萬元區間，這樣一個價格放在一台動力強、顔值高的國産運動型轎車身上，我真想不出咱們還有什麼可放棄的理由。

實際産品力方面，UNI-V的外觀顔值即便不是受所有人都喜愛的那種，但也絕對是能夠虜獲一大批年輕人的芳心。畢竟，長安汽車所打造的“無邊界樣式”前格栅已經在UNI-T、UNI-K等車型上得到了驗證，而事實也證明：國人對于這一設計并不抵觸。

另外，UNI-V在外觀造型足夠有辨識度的前提下，還配備了四出的排氣和可電動升降的尾翼。加上酷似“小号A7”的溜背式車頂造型和貫穿式的尾燈，說真的，你說UNI-V的外觀顔值不高，我都覺得你的眼睛是不是有問題？因此，UNI-V的外觀我認為是絕對很能打的。

進入車内，UNI-V内飾的整體設計風格也是走的法系車的那種調性。前置式液晶儀表盤 直立式中控大屏，一下子就讓車内有了科技感與縱深感。方向盤雖然尺寸小、酷似卡丁車，但上手很舒服，轉向也沒什麼太大問題，所以我個人其實是挺喜歡的。配置方面更是不用擔心，該有的都有，這裡就不一一贅述了。

至于動力，1.5T車型擁有188匹馬力，最大扭矩300牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。而2.0T則擁有233匹馬力，最大扭矩390牛·米，匹配8AT變速箱，并且擁有彈射起步模式。值得一提的是，長安UNI-V全系都隻需加注92号汽油，而這無疑又替大家省了一筆不小的用車成本。最後，花10萬多點的裸車價格入手一台長安UNI-V，我認為是比卡羅拉要更香的，不知道你們怎麼看？

第三款：吉利星瑞

指導價：11.37-15.27萬元

什麼？看完标緻新408、長安UNI-V之後，你們還是執意要買豐田卡羅拉？那好，這第三款車型，我相信應該能夠入你們眼了，它就是誕生于吉利與沃爾沃聯合開發的CMA架構下的首款車型——吉利星瑞。要說價格，星瑞11.37萬起的售價确實比卡羅拉的10.98萬略微貴了點，但請注意，星瑞起步就是搭載的2.0T發動機，這是卡羅拉1.5L自吸能比的？

既然說到了動力，那就先來聊這台2.0T發動機。吉利星瑞的這台2.0T動力有多少沃爾沃的技術，我了解的也并不是很詳細。但我知道它的最大功率可以做到190匹馬力，最大扭矩則能夠達到300牛米。傳動是7擋濕式雙離合變速箱，實測百公裡加速也僅需7秒多。當然了，由于沃爾沃是豪華品牌，所以星瑞也需要加注95号汽油，這點确實會比卡羅拉的用車成本更高一些。

但是，動力和油品這個東西，其實我覺得和你的駕駛是息息相關的。俗話不是說得好，“要想馬兒跑得快，就給馬兒多吃草”，那動力這個東西其實也是這樣，你儲備動力足、用的油品高，車子開起來自然也就更爽快一些。

相反，如果你一昧地追求家用經濟性，那麼2.0T确實會比1.5L更費油一些。因為它設計的初衷就是為了有更好的駕駛，這從廠家以及工程師造車的出發點來說是沒有問題的，就看你是否喜歡這樣，以及是不是他們所想要吸引的那類人群。所以，如果你喜歡星瑞的外觀、内飾設計，平時又是一個駕駛習慣比較激進、喜歡開快車的人，那麼10多萬的吉利星瑞無疑是會比豐田卡羅拉要更适合一些的。

再者說了，咱們國人買車雖然很看重質量、保值率、油耗這些東西，但随着我們的換車周期越來越短、國産車質量越來越好，其實在同價位裡完全可以去選擇動力更強、配置更高的車型。因此我的建議是，大家手握10多萬預算買車就不要總是盯着卡羅拉這種“大媽”級别的車型了，不妨去看看吉利星瑞這樣的運動型“選手”吧。

最後，看完今天介紹的這3款10萬級轎車，你們還會買豐田卡羅拉嗎？反正我是覺得，以上這3款車型完全是不輸卡羅拉的，而且買它們明顯會更劃算，你們覺得是不是這樣呢？評論區裡留言說說吧，咱們一起來交流探讨下。（文/優視汽車 大卓）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!