每每報道奔馳汽車出現問題,網友們都非常一緻地調侃道:奔馳不坑窮人,沒錯,一直以來,奔馳都在以高昂的價格以及層出不窮的小問題,刷新大家對于豪車的認知。今天咱們就把目光聚焦在剛剛上市不久的全新奔馳C級身上,全新奔馳C級又會讓大家開什麼眼呢?
加價1.5-3萬元,大保養價格破6000塊
于今年8月份上市的全新奔馳C級指導價格有了一定幅度的上漲,全新奔馳C級的起售價格從30.78萬元上漲到了32.52萬元,在産品力提升的基礎上,價格上漲大家倒是也能接受。但對于全新一代奔馳C級的加價行為,不少消費者卻相當反感。
最近編輯從部分奔馳經銷商得知,全新一代奔馳C級提車需要加價,有的經銷商直接從原價的基礎上進行加價,有的經銷商則是要求消費者購買精品。大緻算下來,全新一代奔馳C級的加價幅度在1.5-3萬元。
不僅如此,全新一代奔馳C級的保養價格更是刷新豪華品牌的記錄。根據奔馳C級的保養項目,其全合成機油價格為574元/4L,機濾價格為253元/個,小保養工時費266元。此外,空氣濾芯459元/個,工時費167元,空調濾芯615元/個,工時費110元,變速箱油和刹車油的價格更是高達1076元/4L、594元/4L。算下來,奔馳C級小保養價格為958元,6萬公裡大保養價格高達6255元,家裡沒礦誰敢去4S店保養?
價格上揚,也掩蓋不了奔馳不坑窮人的本性
即便如此,全新奔馳C級的可靠性依舊讓人堪憂。最近網上爆料,杭州的韋女士本着早買早享受的心态從杭州東星行購買了一輛全新奔馳C級轎車,但讓人沒想到的是,新車剛買來,第一次加油便出現了新車嚴重漏油的問題,經過舉證,韋女士從4S店換了一台新車。
好景不長,第二台車提回家不久,又出現了行駛中自動刹停的問題,而韋女士聲稱自己當時并沒有踩下刹車踏闆。但中控儀表盤上一行“駐車定位系統停止運作”的字樣卻證明了新車的問題嚴重性,無奈,韋女士再次聯系4S店,4S店隻給出了退車的答複,但對于韋女士精神損失費的請求,4S店并沒有答應。上市不足兩個月的新車便連續出現質量問題,奔馳再次拓寬了大家的眼界。
寫在最後
不可否認,全新一代奔馳C級的産品力并不弱,但是在價格上漲之後,奔馳是否也應該反省,作為汽車廠商,奔馳真的給消費者更好的産品了嗎?剛剛上市兩個月就曝出大問題,全新一代奔馳C級,給窮人送了溫暖,讓寶馬3系看了笑話。
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