楊永修在操作機床加工。 受訪者供圖
楊永修在操作機床加工。 受訪者供圖
中新網長春5月10日電 (譚偉旗)看着正在加工中的發動機罩蓋,楊永修的臉上露出了微笑。自從近日複産以來,楊永修就把自己“釘”在了工作崗位上,全身心地攻關他的新項目。
今年35歲的楊永修是中國第一汽車股份有限公司研發總院試制所加工中心技能師、高級技師、高級工程師。從普通銑工到擁有18項國家專利的“發明大王”,剛剛獲得第26屆“中國青年五四獎章”的楊永修,此刻覺得肩上的擔子更重了。
楊永修畢業于長春汽車工業高等專科學校數控技術專業。此後,他利用業餘時間刻苦攻讀,獲得了長春工業大學本科畢業證書,2010年進入中國一汽技術中心工作。新系統語言、新操作技術、新編程軟件……面對一座座“技術”大山,楊永修選擇從頭學起。
楊永修回憶,那時的他,白天邊看師傅操作邊拿着筆記本抄寫代碼,下班後再給自己“開小竈”加練到深夜。每到周末,他就泡在圖書館裡,查閱書籍、記誦操作步驟。楊永修還堅持寫實訓總結報告,把遇到的難題記錄下來,請教師傅逐個解決。
楊永修跟着數控班組團隊一起學習和鑽研,和團隊共同出色完成匹配大紅旗檢閱車的國内首款自主研發V12發動機的試制加工任務,加工水平達到了國際領先,結束了多缸發動機核心部件需由國外加工的曆史,使大紅旗檢閱車真正擁有了中國“心”。
長春市發生本輪疫情期間,楊永修在家通過線上培訓,堅持為徒弟們分析技術難點。“通過以往的加工案例學習一些新的編程方法和技巧,以便複工後更好地應用在産品生産中。”楊永修說,在疫情居家期間帶領大家總結經驗,這是一種“修煉”。
楊永修在工作中。 受訪者供圖
近幾年來,楊永修用自己精湛的技能在工作中持續發揮專業技術優勢,累計攻克130多項技術難題,節創價值1200多萬元。
與此同時,一汽集團研發總院試制所以楊永修為帶頭人,建立了吉林省師徒工作間,圍繞項目攻關、技術創新、人才培養三大方面,開展快速試制、集成制造等多項試制技術研究,培養了一大批高技能人才。
2016年以來,楊永修累計培訓700多人次,培養徒弟12名,受訓學員獲得國家技能競賽二等獎、吉林省青年技術能手、長春市五一勞動獎章等集團級以上榮譽64項,其中國家級榮譽23項,為中國一汽集團培養、儲備了更多技術過硬的高技能人才。
“作為一名青年,我要做好自己的本職工作,練好技術,用青年人的力量扛起時代的大旗。”楊永修說。(完)
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