福建一批交通項目
有新進展!
福廈高鐵三座大橋完成鋪軌
近日
安海灣大橋最後一段軌道
鋪設完畢
标志着福廈高鐵三座跨海大橋
湄洲灣跨海大橋
泉州灣跨海大橋
安海灣跨海大橋
無砟軌道鋪軌施工任務全部結束
福廈高鐵離開通運營又近了一步
福廈高鐵是國内首條跨海高鐵
設計時速350公裡
正線全長277.42公裡
先後跨越
湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣
全線共設8座車站
是我國首條跨海高鐵
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湄洲灣跨海大橋
湄洲灣跨海大橋位于福建省莆田市及泉州市境内,全長14.7公裡。其中海域施工長度10.8公裡是國内首座跨海高鐵矮塔斜拉橋,全橋采用CRTS I型雙塊式無砟軌道,設計時速350公裡。
泉州灣跨海大橋位于泉州市境内,全長20公裡。其中海域施工長度9公裡無砟軌道施工質量是确保列車運行安全平穩的關鍵所在,項目采用的無砟軌道作為長大混凝土結構物要求一次成型,有精度高、作業銜接性強等特點。
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安海灣特大橋
安海灣特大橋位于福建省泉州市境内,連接轄内晉江市、南安市,全長9.46公裡。其中跨海區段全長1.56公裡,大橋主跨300米,跨越安海灣2000噸級主航道是全線關鍵控制性工程之一。這個特大橋在我國高鐵建設中首次在跨海斜拉橋上鋪設無砟軌道,時速350公裡高鐵列車跨海過橋不減速,駛過650米主橋用時不到7秒。
2023年,福廈高鐵全線通車後,福州、廈門将形成“一小時生活圈”,廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”,東南沿海城市群将串聯起一條“黃金旅遊帶”。未來,福廈高鐵還将為福州、廈漳泉兩大都市圈的加速崛起和沿線區域經濟社會發展注入新動能。
興泉鐵路清流至泉州段
正式進入試運行階段
日前
标志着興泉鐵路距離全線正式通車
又近了一步
跟随鏡頭
在司機視角下穿越戴雲山脈
感受沿線的秀美風光
興泉鐵路正線全長464.16公裡,設計時速160公裡,是客貨共線的國家Ⅰ級電氣化鐵路,其中興國至清流段已于2021年先行建成通車。興泉鐵路清流至泉州段正線全長289.95公裡。
轉自:南昌鐵路
來源: 東南網
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