山東地煉高質量發展?　　當前，汽柴油生産供應占全國30%的山東省地方煉化企業面臨轉型升級，應根據自身特點和資源禀賦，制定量體裁衣式的“一廠一策”轉型升級方案，走差異化、特色化和高端化的發展路線這是4月15日在中國石油和化學工業聯合會于山東濱州主辦的山東省煉化行業高端轉型發展大會上，與會專家提出的建議，我來為大家講解一下關于山東地煉高質量發展?跟着小編一起來看一看吧!

山東地煉高質量發展

　　當前，汽柴油生産供應占全國30%的山東省地方煉化企業面臨轉型升級，應根據自身特點和資源禀賦，制定量體裁衣式的“一廠一策”轉型升級方案，走差異化、特色化和高端化的發展路線。這是4月15日在中國石油和化學工業聯合會于山東濱州主辦的山東省煉化行業高端轉型發展大會上，與會專家提出的建議。

　　石化聯合會副會長孫偉善指出，在新形勢下，加快新舊動能轉換，推進供給側結構性改革和行業轉型升級，突出技術創新在産業發展中的拉動作用，是山東煉化行業實現跨越式發展的必由之路。

　　2019年，山東地煉汽、柴油總供應量已經超過8500萬噸，占全國汽、柴油供應量的1/3左右;2020年，常減壓裝置産能17850萬噸，全國占比18.65%。其中，成品油占比過大，占産品比例87%;化工原料比例低，占産品比例4.9%。随着大型煉化一體化快速崛起，在成本及市場方面帶來威脅，汽柴油需求已接近峰值，2021年我國一次煉油産能或将增加至10.01億噸。

　　來自中石油華東設計院有限公司的多位專家根據山東煉化企業的發展類型，分别提出了轉型升級的方向。

　　以煉油為主的企業應當油化并舉。這類企業可采用多産烯烴和芳烴的路線，降低成品油比例，提高化工原料比例，由成品油生産企業轉型為油化并舉企業。中石油華東設計院有限公司高級工程師張珂建議，大型獨立煉廠應結合煉油可依托優勢，獲取低成本化工原料，增産乙烯、丙烯等基礎化工原料，并規劃較為完善的下遊化工産業鍊，充分發揮企業煉化轉型的競争力，如上下遊一體化的成本優勢等。

　　對于産能整合的企業應當向化工新材料轉型。對于此類企業，中石油華東設計院有限公司高級工程師李志超建議，可充分利用保留的裝置和公用工程設施，轉型為化工新材料生産平台企業，如聚苯硫醚、可降解塑料、芳綸、聚甲醚、ABS等材料。同時，提前規劃上下遊産業一體化路線，保證原料來源，降低成本。

　　配套乙烯/芳烴的企業要在原料優化、産品高端化等方面發力。配套乙烯/芳烴的企業，“三烯三苯”等基本化工原料産量大，但下遊化工産品以大宗品為主，同質化競争激烈。對于這類企業轉型升級，李志超建議一是要優化原料組成，提高産品收率，降低成本;二是下遊産品高端化，提高産品價值;三是副産品高價值利用，增加效益。

　　中小煉廠要瞄準高端化、差異化産品。這是中小煉廠裝置規模小、裝置結構不盡合理，可利用的化工原料資源有限，化工産業鍊很難延伸成規模。很難在産能淘汰、轉油增化大趨勢下站穩腳跟。為此，張珂建議，中小型獨立煉廠考慮集中周邊資源，形成具有一定規模的化工生産裝置，未實現煉化一體化煉油企業，有相當數量的輕石腦油、抽餘油、戊烷油等組分，均為優質乙烯原料;對于300~500萬噸/年煉廠，可考慮整合區域資源，實現小油頭合力支撐大化尾，提升産業規模。

　　他還建議，中小型企業要依托區域優勢，集合周邊資源，合力形成既能獨立生産汽柴油産品、又具有一定産業規模的化工品生産企業群，才有利于進一步發展。中小型獨立煉廠建議不考慮全産業鍊化工品生産，而是以高端化、差異化的終端化工品為着力點。

　　中石油華東設計院有限公司副總經理劉登峰指出，山東煉化必須理性轉型，充分利用現有資源和資産，立足保障成品油競争力的前提下，進行煉化轉型，以市場和效益為導向，綜合比較，避免高投資下的過度減油增化，根據自身特點，制定量體裁衣式的“一廠一策”高質量轉型升級方案，适當保留或增加加工流程的靈活性，避免化工轉型項目的“羊群效益”，差異化、特色化發展，根據當地資源特色打造優勢産品，避免避免同質化、同類化競争。

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