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長沙黃花機場構建空中“超級快線”
十大城市航班加密至日平均8至12班
湖南日報·新湖南客戶端6月11日訊（記者 鄧晶琎 通訊員 譚曉紅 鄧竹君）從長沙飛往全國各地将更加便捷。今天，省機場管理集團發布了該集團未來10年發展規劃。在2025年前，長沙黃花國際機場将精耕國内航空市場，打造10條左右飛往國内主要樞紐機場的“超級快線”。
目前，我省投資規模最大的單體項目長沙機場改擴建工程正按計劃全力推進。因此，2025年前，長沙機場将着力在國内航線市場挖潛增效，計劃構建“超級快線、超級幹線、普通幹線、普通支線”相結合的精品國内航線網絡。
據分析，随着北京大興機場投入運營，成都、昆明等多個大型樞紐機場進行新建或擴建，有利于我省積極争取大型樞紐機場時刻資源。長沙機場将搶抓機遇，持續加密至上海、北京、海口、昆明、天津、青島、三亞、南京、廈門、福州等十大國内樞紐機場的客運航線，打造10條左右“超級快線”。即，每條航線平均每天的航班數達到8至12班。其中，長沙飛北京、上海的航班數力争達到每天20班。
同時建設20條左右“超級幹線”。即，長沙飛往成都、沈陽、杭州、哈爾濱、甯波、大連等地的航班數力争平均每天為5至8班。穩定保持60條左右的普通幹線和普通支線。
截至2019年底，全省機場共開通航線430條。其中長沙機場通航國内航點100個，國際/地區航點44個，實現國内主要省會城市和主要經濟中心城市全覆蓋。
[責編:楊興東]
[來源:湖南日報·新湖南客戶端]
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