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澎湃新聞記者 鄧玲玮
外高橋保稅區海關對上海外高橋港保稅區首批進口汽車開展現場監管。陸文婷 攝
9月1日,2台發自意大利熱那亞灣薩沃納港的瑪莎拉蒂轎車,順利運至上海外高橋港綜合保稅區。這是該綜保區2021年4月15日正式揭牌後,迎來的首票進口汽車保稅倉儲業務。
綜合保稅區内開展進口汽車保稅存儲業務是國務院印發《關于促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若幹意見》中的一項重要内容。業務開展後,企業可以疊加運用進口貨物入區保稅、區内保稅存儲貨物不設存儲期限等政策,進口整車将實現一次運輸後在區内存儲期間保稅,整車實際銷售出區時再征稅,有助于企業降低運營成本,更好地安排銷售策略。
外高橋保稅區海關全力支持在外高橋港綜合保稅區開展進口汽車保稅倉儲業務,如召開汽車保稅倉儲政策宣講會,持續向有潛力、有意向的企業開展宣傳引導;設立進口汽車保稅倉儲業務受理專窗,采取專人專崗審核等措施,切實提升企業通關效率;指導有關企業采用提前申報模式,加快進口汽車入區速度,節約企業時間成本。
“通過保稅倉儲業務,可以有了訂單再去繳納相關稅費,資金流流轉得更快,有利于企業規模化運作能力的提升。”瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司商務及銷售運營總監馬靈媛表示。
目前,外高橋港綜保區已建成5萬平方米的汽車保稅存儲倉庫。下一步,保稅存儲倉庫将積極引進更多的知名進口汽車品牌和首發産品,在區内開展保稅存儲業務,實現批量化、規模化運作,預計年進口汽車将達到3000輛。
責任編輯:鄭浩
校對:栾夢
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