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最貴的幾款車型

汽車 更新时间:2025-01-18 03:16:00

最貴的幾款車型(最貴的10款車最低4663萬元)1

文| 騰小磊

車圖騰出品,未經許可,謝絕轉載

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盡管2019年汽車行業整體下滑,但海外的汽車拍賣依舊如火如荼。到底火爆到什麼程度呢?高昂的成交價格是最直觀的證明。比如,一輛1994年的邁凱倫 F1 LM-Specification拍賣成交價高達1980.5萬美元,約合人民币1.39億元。

今天,車圖騰就帶大家了解下2019年拍賣價最高的十款車,以及為什麼它們動辄就賣幾千萬。

TOP 10:法拉利F2002賽車

成交價:664萬美元(約合4663萬元人民币)

收藏價值:傳奇賽車手舒馬赫的冠軍座駕

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2002年,傳奇車手舒馬赫駕駛這台底盤編号為219的法拉利F2002賽車,赢得了伊莫拉站、奧地利采爾特韋格以及法國馬尼庫爾站三個分站賽的冠軍。在最後的法國站,舒馬赫駕駛這台賽車提前六站衛冕冠軍,獲得了他的第五個車手世界冠軍頭銜。至今,這也仍然是獲得車手世界冠軍頭銜的最短時間紀錄。

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值得一提的是,這台車一開始并不是舒馬赫的,而是他的隊友巴裡切羅的。當時,在聖馬利諾站正式開賽前,法拉利決定讓這兩位車手互換賽車,并最終由舒馬赫駕駛着No.219奪得冠軍。

TOP 9:法拉利250 GT Series I Cabriolet(1958)

成交價:680萬美元(約合4776萬元人民币)

收藏價值:意大利花花公子魯斯波利的座駕、全球僅14輛

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這款1958年的法拉利250 GT Series I Cabriolet的原車主是法拉利的VIP客戶之一,意大利花花公子和貴族王子亞曆山德羅·魯斯波利。當時這個系列的法拉利隻生産了14輛。

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該車由意大利汽車設計公司Pininfarina設計,其獨特之處在于配備有蓋車頭燈,新側面通風口和保險杠,被認為是上世紀50年代最漂亮的跑車之一。同時,這款車還搭載了最大功率為250馬力的V12發動機。

TOP 8:帕加尼Zonda Aether(2017)

成交價:681萬美元(約合4783萬元人民币)

收藏價值:6速手動變速箱、稀有敞篷跑車

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這是一款非常稀有的帕加尼Zonda Aether敞篷跑車,并且搭載了7.3L V12 AMG發動機,最大功率達到了770馬力,最高車速為400公裡/每小時。

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值得一提的是,這是一款搭載6速手動變速箱,擁有三個踏闆的跑車,相信喜歡手動擋跑車的人一定都認識它。

TOP 7:法拉利250 GT SWB Berlinetta(1963)

成交價:759.5萬美元(約合5329萬元人民币)

收藏價值:冠軍車型、奧斯卡影帝尼古拉斯·凱奇的座駕

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這輛1963年的法拉利250 GT SWB Berlinetta屬于短軸距版本,而該車在1959年-1963年間一共僅生産了166輛。在當年的賽車場上,這個系列曾多次獲得冠軍。

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有消息稱,這台車曾經是美國奧斯卡影帝尼古拉斯·凱奇的座駕。

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TOP 6:福特GT40跑車原型版(1965)

成交價:765萬美元(約合5363.9萬元人民币)

收藏價值:稀有車型、全球唯一一輛

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1965年,福特在英國工廠一共生産了5輛敞篷版福特GT40跑車原型車,這便是其中的一輛,而且還是目前全球僅存的一輛。

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據悉,該車底盤編号為GT/108,制造于1965年3月,曆經多任車主,也經過了數次修複和升級。

TOP 5:法拉利250 GT SWB Berlinetta(1962)

成交價:814.5萬美元(約合5771萬元人民币)

收藏價值:法拉利V12賽車系列巅峰之作,全球僅40輛

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這輛1962年的法拉利250 GT SWB Berlinetta在當年僅生産了40輛,且隻對法拉利的頂級客戶開放。而這個系列目前也被認為是法拉利V12賽車的巅峰之作,比榜單中的1963年款年代更久遠一些。

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該車在2010年經過了完整的修複,并且獲得了Ferrari Classiche部門的經典車認證,同時還附帶了一整套原廠用戶指南、保養手冊和随車工具。

TOP 4:蘭博基尼Veneno Roadster(2014)

成交價:833.7萬美元(約合5845.6萬元人民币)

收藏價值:赤道幾内亞總統兒子的座駕,全球僅9輛

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這台2014年的蘭博基尼Veneno Roadster曾屬于赤道幾内亞總統的兒子,幾年前被瑞士政府扣押。

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動力方面,該車搭載最大功率為750馬力的6.5L V12發動機,百公裡加速2.9秒,當年的售價為330萬美元,全球僅生産了9輛。

TOP 3:法拉利250 GT LWB California Spider(1958)

成交價:990.5萬美元(約合6949.9萬元人民币)

收藏價值:比賽用車,保值神器

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法拉利California Spiders系列在收藏界一直都是保值神器,而這台1958年産的法拉利250 GT LWB California Spider是加長版的的California Spiders中的第11台。

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據了解,該車曾經在1960年參加過一系列比賽,并在各種車展中獲獎。

TOP 2:阿爾法·羅密歐8C 2900B Touring Berlinetta(1939)

成交價:1856.3萬美元(約合1.3億元人民币)

收藏價值:産于二戰之前,僅生産5輛

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這款1939年的阿爾法·羅密歐8C 2900B Touring Berlinetta于第二次世界大戰開始之前生産,而Berlinetta版僅有5輛。該車于同年交付給第一任車主,并被運往英國,而現任車主家族已經将其收藏了超過40年。

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據悉,該車搭載了2.9升直列8缸發動機,還擁有一對渦輪增壓器。

TOP 1:邁凱倫 F1 LM-Specification(1994 )

成交價:1980.5萬美元(約合1.39億元人民币)

收藏價值:稀有中的稀有、全球僅2輛

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這款1994年的邁凱倫 F1 LM-Specification被稱為稀有中的稀有車型,當年生産時僅有2輛按照LM的規格制造,其配備了空氣動力學套件,競賽懸挂和巨型尾翼。動力方面,該車搭載了最大功率為680馬力的GTR發動機。

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據悉,拍賣開始僅五分鐘,這輛車就被飙到了1980.5萬美元的成交價。

寫在最後:

從品牌來看,以上拍賣價最高的10款車中,法拉利有5款入圍,占50%。可見,法拉利依舊深受汽車收藏家喜愛。除了法拉利,邁凱倫、阿爾法·羅密歐、蘭博基尼、福特、帕加尼各有一款車入圍,而除了福特外,其他4個品牌都是全球聞名的跑車品牌。

當然,汽車的收藏價值除了品牌因素外,還和其稀缺程度、成績、車主以及經曆有很大關系。所以,可真不是随便一款車時間久了就有價值。

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