02年開始山工30D 這車是我開的第一台車時間也最長2年吧很有感情總是把他擦得幹幹淨淨的現在也不知道去那裡了。。
好了廢話少說。說說車:這個車濰柴發動機冬天不是很好打火,性能一般,質量一般,液壓油箱開焊縫好漏油是通病。燈泡好燒。經常要換。刹車時氣煞的不好用,換句話說用不如不用。燈泡好壞經常換。 買時價格16萬。
山工30F 和那個30D差不多一樣是改進型吧。這個價格不清楚。
08年 福田30E 這車給我的感覺就是收鬥慢,反鬥也慢。提升一般。設計的很好很漂亮,用的零件不行。比如換燈光的開關設計和汽車一樣,花哨但不實用。
柳工30E這個開了N台。有老款的還是有現在的加長臂,總體來說這個車質量很過關,現在不如以前。燈光亮,提升快,反鬥快,車速也很快,裝車也是我開過3噸裡最快的了。别的3噸咱沒開過。哈哈。小弟寡聞了。03年時16.2萬現在18.8萬。
5噸的裝載機
山工50F 這車有先導。所以開起來輕松,就是方向不是流量增大的,如果和柳工5噸一樣那就完美了。整體外觀漂亮,駕駛室很不錯,噪音很小,密封不錯。空調制冷強。變速箱技術不算先進不過當時來說也可以。濰柴發動機。排氣聲很NB,感覺不錯。買時29.9萬
柳工852還是啥來着這個開的時間短,短軸的,很靈活不過裝車一般,這車開起來感覺很好,方向靈活,質量不錯,以前老闆開很能糟車,不過性能依然很好。買時25萬。
福田50 還是那句話設計的很好。小零件質量不行。最大的感受就是駕駛室大,座位能放倒一些。腿能伸直了,躺在上面很舒服。隔音很差濰柴發動機的增壓器在耳朵後面像吹哨子一樣,讓人感到疲憊。。
本文為鐵甲論壇ID:LG888 原創
柳工裝載機使用技巧之 沙漠行軍
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