5月12日，社交媒體最新圖片顯示，在重慶沖出跑道的西藏航空空客飛機，燃起的大火已經撲滅。涉事航班為西藏航空TV9833，從重慶飛往林芝，機型為空客A319。飛機右側機翼外段已折成V字型，有可能是翼尖與地面摩擦造成的。右側發動機目前不清楚狀況，左側發動機不在機翼的安裝位置上，疑似脫落。

以上迹象顯示飛機接地過程并不順利，産生了劇烈沖擊。飛機旁邊至少停着一輛紅色消防車，消防人員和地面人員正在飛機同周圍展開工作。飛機的前起落架完全坍塌，飛機的下巴癱在地面上。飛機前部機體疑似被燃起的大火濃煙熏黑。

重慶機場集團相關負責人表示，事發後機場安全和消防等部門第一時間啟動應急機制，目前，有36人擦傷、扭傷，已被緊急送往醫院。其餘人已全部安全撤離，飛常準的機場訊息顯示，機場備降特情，航班大面積取消。

西藏航空的客機均自帶高高原屬性。高高原并非用詞錯誤，通俗一點說，就是比高原還要高。高高原空氣稀薄，發動機推力衰減很大。要求客機發動機有較大的推力。普通型号的客機不适宜在西藏飛行，需要正常飛機的推力PLUS升級版。目前西藏航空的客機主要有三型，全部為空客飛機。A319，A320和A330。比如這一款A320，實際上用的是A321的發動機。A319和A330也進行了特殊改裝。其它航空公司不飛高高原航線的話，沒有必要這麼費事，推力大了，油耗也上去了。

那麼，飛機為什麼會沖出跑道？是什麼原因造成的呢？這次事故原因我們尚未可知，但是一般飛機沖出跑道可能會涉及到一下幾點原因，今天我們就來科普一下。

飛機沖出跑道可能是由于天氣原因、飛行員操作失誤也可能是飛機本身出現了故障。天氣原因為什麼能夠導緻飛機沖出跑道？天氣的直接影響是導緻飛機的輪胎和跑道道面的摩擦系數發生變化。飛機着陸是一個減速過程，如果無法通過摩擦來減速，就可能會沖出跑道。

我們舉個例子，2015年，美國達美航空公司的1086航班沖出了跑道，造成嚴重事故，就是因為天氣原因。當時飛行員準備在法拉盛灣着陸，這條跑道是一條7000 英尺長的瀝青和混凝土跑道，是拉瓜迪亞機場的兩條跑道之一，而且這條跑道的設計也很獨特，一部分鋪設在水面上的鋼橋墩上，在冬天可以快速結冰。

當時正面臨嚴重地方暴風雪，達美航空公司的1086航班降落在這條跑道上，幾乎當場失控，飛機向跑道的左滑去，然後沖上一個土護堤，撞穿了栅欄，差點一頭紮進海灣裡。

如果因為飛機本身的原因可能出現在以下幾種方面，減速闆失效或者飛機系統失靈無法達到減速的目的。

因為飛機本身的故障沖出跑道也有案例，2021年3月16日，美國空軍表示，B-2 Spirit 轟炸機抵達葡萄牙一處機場，但是降落時沖出了跑道，而事故原因可能是飛機本身的問題，B-2在飛行中可能出現了液壓故障，并且在着陸過程中左舷主起落架突然坍塌，所以這架飛機送出了跑道，機翼紮進了地面。當時《空軍時報》的衛星圖像顯示，這架轟炸機跑道附近的草地上。

其實2022年4月8日還有一起比較嚴重的沖出跑道事故，一架DHL運營的波音公司757 貨機在哥斯達黎加胡安聖瑪麗亞國際機場的跑道上降落時，滑出了跑道，機身直接摔成了兩截。

這架波音757 降落跑道時突然右轉，大約轉了180度，重大的機尾斷裂摔到了路面上。随後機場消防和救援人員就趕到現場，但是飛機并沒有明顯起火。

FlightRadar24 的數據顯示，這架飛機從胡安·聖瑪麗亞機場起飛，最初向北飛行，然後在飛行約 10 分鐘後偏離了原航線。 飛行員随後将飛機向南轉回，然後在空中盤旋20分鐘，為了消耗多餘的燃料。飛機随後向東北方向下降，最後沖出了機場跑道。

飛機沖出跑道的事故很多，2012 年，一架空客 A300-B4 因前起落架轉向故障而在着陸後滑出了跑道。 2016 年，一架B737-400 在米蘭貝加莫奧裡奧塞裡奧機場的跑道附近降落，沖出跑道撞斷圍欄起落架和兩個發動機全撞掉了。

飛行員操作失誤導緻飛機沖出跑道也有可能，如果飛機準備降落的姿态沒有調整好，或者刹車的時機掌握不對，或者飛機出現了異常但飛行員沒能夠及時的複飛等，也會導緻飛機沖出跑道。

飛機起飛速度有V1，V2，VR之分，客機在起飛過程中，駕駛艙會有計算機通告。飛機的起飛決斷速度V1，判定飛機是否起飛。

飛機加速滑跑開始後，在達到V1這個速度之前，假如飛行員發現發動機異常，或其它狀況，飛行員可以選擇放棄起飛。這時通常是安全的，剩餘跑道夠長，飛機刹車能把飛機給停下來。

超過V1之後，飛行員就得把飛機給飛起來，這時強行中止起飛是不安全的，剩餘跑道這時已經不夠長了，飛機刹車不足以把飛機給停下來。

西藏航空客機為何沖出跑道，速度當時有多快？是否超過了V1起飛決斷速度，或是其它原因導緻的，需要民航局和各機構的專業調查。

其實，為了預防飛機沖出跑道，目前的新型飛機都會加入先進的監控設備，比如美國波音的跑道意識和咨詢系統和歐洲空客的跑道過沖預防系統。如果在跑道末端修建EMAS（飛機跑道阻攔系統），也能夠起到預防飛機沖出跑道的事故。

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