汽車多少年後半年一審?以前不到六年上線,每到車管所領個年審标志,覺得挺方便的新車六年一審,今年快到上線檢測了,還不知道怎麼辦呢到時候估計又要請假,還聽說程序很麻煩,還要排隊現豐政策好,改為第八年再上線檢一回,再檢就是第十年了過十年,每年一檢,過十五年要每半年一檢,不知道是不是真的?,今天小編就來說說關于汽車多少年後半年一審?下面更多詳細答案一起來看看吧!
以前不到六年上線,每到車管所領個年審标志,覺得挺方便的。新車六年一審,今年快到上線檢測了,還不知道怎麼辦呢!到時候估計又要請假,還聽說程序很麻煩,還要排隊。現豐政策好,改為第八年再上線檢一回,再檢就是第十年了。過十年,每年一檢,過十五年要每半年一檢,不知道是不是真的?
說真的,前幾年,工作的原因每年開得較多點,一年才一萬公裡。去年調動工作,加上疫情原因,很少開車。去年過年的時候,汽車裡程表是42700公裡,今天 一看裡程表隻有43889公裡,一年了汽車跑了一千多公裡。這一年裡,汽車電瓶放虧了四次,前幾天用車時我找人推響的。我不想換新電瓶,用的時候找人推一下就響,就是麻煩了點。反正車真是開不了幾次,要麼,用車提前給電瓶充個電。不然,就是換個新電瓶,最後用不了多久,電瓶也會放壞。
我國的汽車,家戶用一年一萬公裡也不少了,到半年一審的時候也就開十五萬公裡。按我去年的使用情況,一年兩千公裡,到十五年半年一審,估計連十萬公裡也開不到。一個摩托騎個七八萬不是問題,咱也不知道汽車開十萬公裡能不能算“老年”。真到那時候估計我也不會去年檢了,有地方就放着,聽人家說汽車要是報廢還要給回收廠錢不知道是不真的。
我覺得,家用汽車年審制度有點不合理,十萬公裡還能用。家用車年審應該按裡程進行年檢,或到一定年限後不管你開不開車,裡程是否達到至少兩年一檢。如果,現在年檢政策不變,十五年後,家用車一定成為最大的污染物,這幾年的僵屍已經不少了。現在的僵屍車好多是真不能開了,将來會有些好車也成為僵屍車,是不是真的太浪費了。
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