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大衆最不值得買的車

生活 更新时间:2024-08-13 09:16:55

在2012年提了一台蒙迪歐緻勝後,因為家人需要台小車代步車,2013年5月添購置第二台家用小車大衆高爾夫6,高爾夫小車也算是神車之一,因為上市幾代産品一直是加價銷售。

大衆高爾夫六這台車我買了之後使用了四年實際在自己的用車過程差不多有一半,另外的一半時間是租給人家使用大部分都是定點租給一個來滬的女生作為代步車。所以我對這台高爾夫六還是比較熟悉的,也算,是我買車到賣出轉讓車輛。時間最長的。

首先,大衆高爾夫這一代産品在歐洲的銷量非常好,因為在歐洲的兩廂車要遠遠的多于三廂車。這樣高爾夫的小車大小通吃,個子高的人也能駕駛,因為他的座椅可以調到比較低,然後車身比較高頭部空間相當高。

在國内當時高爾夫的售價确實算不低,所以也算比較小資,受到很多白領年輕人喜愛。同樣的日系兩廂小車骐達價格10萬,高爾夫六,當時的定價在14萬左右。基本同級别,裡面價格高了40%。當時還加價銷售。

高爾夫的獨立懸挂車身操控确實還是很德系,很經典的小巧靈活。缺點就是後備箱過小。放不了多少東西,不過城市代步還是蠻好的。第二個情況就是1.6排量動力是差了一點。好在是1.6的發動機,雖然老舊但性能穩定。當然有1.4T的動力好很多,但是配合雙離合的沒敢買,變速箱不放心。

關鍵是這個車型出租,非常容易,我那時候後面這兩年自己沒怎麼開,基本上沒有多少日子空置一直有租客來租車,當時有三個租車平台比較常用。也裝了GPS的定位有三個。

有兩個最來租車的老客戶,一位是來滬的工作的美女,20多歲的年輕人。公裡數比較少,不過有些違章,不過付違章的費用還是蠻爽快的,二年差不多4000多元違章費用,扣分費 罰單費(200元一分)大家懂的。另一位是在歐洲生活過幾年的海歸回到上海開始沒有拍到牌照,然後就租了一段時間的車。

我買高爾夫六算是這一代産品的最近末班車倒是沒有加價也沒有優惠獨立懸挂操控還是不錯。當時不敢買雙離合的産品,所以老老實實買了一台1.6的6AT事實證明,雖然動力稍差,但性能穩定,這台車一直使用了四年整,當時買車的價格14萬,開了四年七萬多公裡之後,賣出的價格是¥82,800保值率相當高。通過網上的一台平台,很順利出手,雖然車身基本上全做過油漆,但是買家不在意,對高爾夫有真愛的不少。

大衆最不值得買的車(點評一下大衆的高六)1

新車時的照片

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和吃瓜群衆在一起

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45度

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背景

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出租時

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