10月15日正式考完了科目二，我也想到了科目三考試需要重新分配教練。我聯系了那個好教練把我考試通過的消息告訴她，并讓她給我出出主意找一個科目三名師（教練好，學車不疼苦 通過率高）

好教練幫我推薦了駕校peng教練 ，我問了一下介紹我來學車的人（介紹人是教練離開駕校）意見，兩者意見相同！！ 科目二沒有找到好的5教練讓我吃盡苦頭，打擊信心！！

我第一時間通過駕校人員要求科三教練是peng教練 。我在當天就得到駕校通過了……

當晚和教練聯系，教練說18日考試科目三 25号我差不多等到11月份初了！！

宜未雨綢缪，我請求教練給我一些學習視頻和考試資料，方便入手快！！當晚，教練發來了。燈光考試内容 起步操作流程 超越前方車 變更車道 3進4内容 轉彎 過斑馬線 等行車内容 科目三考試視頻路線圖，實景圖，講解很清楚！！

我通過和表妹了解科目三考試，我每天把燈光背熟。看科四内容。

10️20日長沙疫情期間，21 體檢核酸檢測 24日停訓

11️3日開始複訓，我第一時間聯系教練，通知我下午練車…

下午練車，我說了我的缺點，科目二考了3 次，手握方向盤緊 走路不直 等缺點，教練就讓我們4 人練車。我坐上車，調反光鏡看了快手的，座椅和科目二一樣的。腳怎麼放，怎麼踩油門……我第一天學了2圈1小時多點……好的教練不罵人溫柔！！

4 号開始練上午2圈，基本按駕考模式練車，怎麼下車，開門，繞車，起步，過人行道踩刹車 燈光的使用 等 5号練車上午，主要是留給8 号考試科目三人練車……

6-8日休息，我主要研究考試路線圖，（我家離考場50千米）公交車站 人行道 那裡能做3 進4 我2天發現線路怎麼左轉右轉等問題！ 我給教練說了2 号線路最好走 1 和4号線路基本差不多，那條路上車多！！我順便練科目四……

9-14日是我練習科目三時間，我基本中午練習燈光8-9組。每天看看路線圖，每天晚上總結那裡做的不好。如溜車 原因是離合器送少了點 刹車送快了。 熄火 離合器松快了刹車松慢了 細節怎麼靠邊停車 上車 下車流程。科目三考試處處扣百分的

期間教練帶我們跑了一下40公裡快速路 100 米内完成3進4 10 來把，主要是鍛煉膽子 速度 進檔準确快。在駕校路上跑我能得90分 我在紅綠燈溜車扣10分

14日考場模拟 我們3點半出發到駕校4點。5點到考場。剛到考場，我基本清楚教練，走那條路線。我模拟考試車2把，我也模拟2把2号和4路線，整體不理想，但我清楚基本那裡需要踩刹車 那裡紅綠燈 過幾趟車。。。

下午1點才吃午餐 休息半小時，16點，我們4人每個人都練了1次1号線4号線。7點多去吃晚餐。。。

晚上，教練講解細節注意，往事敗筆。有的學員 1 沒有檢查燈光 檔位就開始啟動 2紅綠燈不觀察，被社會車輛逼停 3超車完成一半，沒有回歸原路4下車沒有收好安全帶，被門夾着了，關門不及格（考試車安全帶松弛彈不回去）5 考試開始忘了松手刹 結束不拉手刹 6 前面沒有扣分 靠邊停車 完美，可以停40厘米，90分及格！！

15日考試，8點40我們4人進去考試場地。10點40後 我們3人和另一個女生一起考試。在考試第一個是我們4人中車技第二的，做燈光失敗，第二把考試開始，在開車到轉轉彎處等紅綠燈時，沒有2退1檔 且熄火扣20分。第一個就挂科了。

第二是我，我的車技在練車中排位第3，屬于不穩定位置，有可能過不了！！今天選擇1 号線路是我理想線路！！我穩步操作，檢查燈光座椅 反光鏡不好看，調節好檢查2次燈光座椅。。時刻保持20碼上下，一鼓作氣，小心翼翼。中午時間在一處車少地方把3進4做了， 繼續穩穩的前走。走了一圈多終于靠邊停車。成績合格去打印成績單。……

車技第1的學友也順利通過，另一個女學員也順利通過……

我終于完成科目三考試……

近1 點我們吃飯……下午2點考試科目四，第一把88分，第二個90分通過

科目四成績單去制作駕駛證

我完美的完成駕考科目三 四

科目三經驗

1有一位好的教練事半功倍，基礎功夫牢固 優秀的教練才能帶出好學員！

2科目三提前熟悉路線

3科目三考試細節繁多，一處失敗，就是挂科

4 慢點速度，那個項目需要做那些事情，不急不躁，多回憶熟知，快速了知當下該做什麼 該注意什麼 ！

5考試即将結束，不要太興奮，免得漏流程挂科，手刹 轉向燈 熄火 關門壓安全帶（考試車安全帶松弛彈不回去

）

科目三90分，扣分項目100居多

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