在30萬級别考慮一款7座SUV,還得是豪華品牌,那麼奔馳GLB算得上是主流了。因為在同級别車型裡,奔馳GLB是“獨一份”的存在。而對于這款7座SUV,很多人在吐槽,第三排空間太小,舒适性不佳。盡管如此,這也并不影響奔馳GLB的銷量。
根據乘聯會數據,今年1到4月,奔馳GLB的累計銷量為17103台,月均銷量超過4000台。要知道,這個價格裡主流的7座合資SUV,月均銷量不過幾千台。所以,奔馳GLB這個銷量,算是超出“預期”了。那麼,實際空間不大,卻還賣得好,這是為何?
首先一點,這款車成功抓住了7座SUV市場一個新起點。橫向來看,在豪華緊湊型SUV市場裡,目前也就奔馳GLB是7座車型。這對于預算有限,又有7座剛需的消費者,有了選擇。畢竟,不是所有人都追求大空間,他們需要的第三排,僅僅是應急。而之所以選擇豪華品牌,無非就是看中品牌,或者說品質。
另外一點,我認為車身尺寸也是關鍵。作為一款緊湊型SUV,奔馳GLB的車長為4638mm,軸距2829mm。橫向來看,同級的奧迪Q3車長不到4米5,寶馬X1車長為4米5出頭。再比如奔馳GLA,車長為4米4級别,比奔馳GLB小了“半圈”。
換言之,奔馳GLB的尺寸在同級裡顯大,雖然不能夠支撐7座的空間表現,但是,如果把它當“大五座”緊湊型SUV來看,優勢就出來了。在不需要第三排的時候,放倒座椅就成為了2 3的5座SUV,而需要的時候則是7座布局,這是空間靈活性的表現。
我還想舉個例,在文章開頭,我說奔馳GLB在30萬級别7座SUV裡,是獨一份的存在。其實還有一款車型很早也在走7座路線,它就是路虎發現運動版。曾經一段時間裡,路虎發現運動版的7座車型優惠後也是30多萬。但是為何就賣不好呢?
一方面是路虎的品牌和奔馳有一定差距,,另一方面,還是車身尺寸。作為一款中型SUV,路虎發現運動版的車長不到4米6,這讓很多人難以接受。中型SUV不到4米6,還是7座。
阿川評車
在今年3月份,奔馳GLB推出了2.0T版本(之前全系為1.3T動力)。解決了動力的“短闆”,讓奔馳GLB在體驗上有了加分項。如果這款車能夠保障一定終端優惠,讓2.0T 7座車型的價格下探到30萬内,我想,其銷量還有上升空間。(文/Nic)
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!