發動機常保養的項目及步驟?在冷車狀态下啟動發動機,需對發動機進行必要的預熱,發動機在正常的工作溫度下,其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的,所以進行預熱是必要的,下面我們就來說一說關于發動機常保養的項目及步驟?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
在冷車狀态下啟動發動機,需對發動機進行必要的預熱,發動機在正常的工作溫度下,其零件之間的運轉阻力、磨損、工作穩定性等方面是最佳的,所以進行預熱是必要的。
行駛中盡量讓發動機轉速在轉速表的紅刻度以下區,避免發動機超負荷運行。手動擋的車輛盡可能不要拖擋。
使用适當質量等級的潤滑油。對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油;柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油,選用标準以不低于生産廠家規定要求為準。
定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化,為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,并使油量适中。
保持曲軸箱通風良好。現在大部分汽油機都裝有PCV閥,但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。因此,須定期清除PCV閥周圍的污染物。
定期清洗曲軸箱。發動機在運轉過程中,燃燒室内的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損産生的金屬粉末混在一起,形成油泥。因此,應定期清洗曲軸箱,保持發動機内部的清潔。
定期清洗燃油系統,控制積炭的生成,能夠使發動機保持最佳狀态。
發動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽迹和水垢會限制冷卻液的冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導緻發動機過熱,甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱,除去其中的鏽迹和水垢。
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