鄭州地鐵開通了，地鐵商業也馬上來了

地鐵商業就是地鐵站内商鋪，有的站點規劃的有商業，有的則沒有規劃。鄭州地鐵于2013年12月28日開通了一号線，鄭州從此開始了地鐵的時代。但鄭州地鐵跑了快一年，細心的朋友會發現，鄭州一号線跟其他城市不同的是地鐵站内竟然沒有一家商業。

這個遺憾很快就會被改變了，鄭州地鐵站商業有望在2015年春節跟廣大市民見面，為乘坐地鐵的市民提供服務。

二、鄭州地鐵一号線内哪幾站有商業？

在一号線的20個站點中，規劃有商業的僅有五個，分别是：鄭州東站、燕莊站、人民路站、二七廣場站、醫學院站。地鐵當初設計時，軌道交通公司聘請了專業的商業調查機構，進20個站點進行調查，根據調查公司提供的站點地面商業、乘車人流特點等，最後選擇了這五個站點内開商業。

1、鄭州東站内商業面積最大，約1300平方米左右。

①鄭州東站是未來一号線和五号線換乘站，并且有輕軌、高鐵等

②鄭州東站的整個規劃和設計，軌道公司都密切關注

2、燕莊站：地鐵站内商鋪約700平方左右。

這個站點周圍建築都已成型，已經沒有空間建大面積地下商業。當初選擇燕莊站建地下商業，也是看好整個未來路和金水路的曼哈頓商圈。附近是白領和高檔社區。

3、人民路站：地鐵站内商鋪約800平方。

這個站點設置商業也是看好人民路丹尼斯商圈。

4、二七廣場站：内部商鋪面積約700平方，是五個有商鋪站點内面積最小的一個。原因是二七塔周圍建築都已成型，空間太小。

①二七廣場是鄭州人流最大的地區，日均人流約50萬。并且二七廣場地鐵人流約5-8萬人，是鄭州一号線人流最大的站點。

②由于二七塔一帶交通擁堵，停車難，消費年輕化等原因，來此處購物的消費者80%乘坐公共交通。

5、醫學院站：地鐵站内商鋪面積約900平方。

該站人流較大，并且可換乘多條公交線路。該站人流主要特點是上班族。

三、未來地鐵站内商業都有些什麼樣的店？

成熟地區地鐵内商鋪主要經營五大類。分别是輕食、餐飲、時尚消費、生活服務、文化咨詢。

1、輕食

通俗的說就是邊走邊吃的食品，也通常稱為走食。比如：面包、甜品、咖啡、茶社、水吧、西餅、漢堡、軟飲、冰淇淋、壽司、便捷小吃、零食/幹果、熟食、披薩、創意西點等。《鄭州樓市》觀察，在香港，星巴克在地鐵内打包的咖啡銷售非常好。

2、餐飲

早餐、各式中餐、火鍋串吧、特色小吃、品牌快餐、連鎖中式快餐、西式餐廳、西式快餐、日韓料理、休閑餐廳等。在地鐵站内一定也會有大家喜歡的鄭州燴面。

3、時尚消費

品牌連鎖服飾、時尚服飾、時尚精品、時尚飾品、時尚禮品、時尚家居、時尚潮品、化妝品店、箱包、皮具、DIY工藝吧、美甲、紋身、時尚玩具、禮品店、創意家居、藝術品、陶藝、珠寶石器、婚紗攝影、兒童攝影、藝術寫真、電子電器、科技産品、手機美容

4、生活服務

便利店、雜志報刊、優惠卡券、藥品、水果、鮮花、自動售賣機、ATM自助銀行、充值繳費、手機維護、CD音像、票務預定、投注、美容美發、眼鏡、季節性産品、家居家飾、幹洗、皮具護理

5、文化咨詢

旅遊咨詢、旅遊紀念品、戶外運動、河南特産店、家教、家政、早教、影像書籍、培訓機構、産品展示、促銷活動

《鄭州樓市》獲悉，目前鄭州一号線确定進入的品牌有好想你、漢堡王、都可茶飲、賽百味、周黑鴨、move up、20尺櫃、日出茶太、城市愛咖啡、零食工坊、愛蒂寶等。

四、在地鐵站内做生意會怎麼樣？

答案是非常可以的。

1、鄭州地鐵開通出現過三次人流高峰。2013年12月28日，乘客人數28萬；2014年1月1日，29.6萬人次；2014年4月30日，23萬人次。如此的人流量必然商機無限。

2、每天長達15個小時的營業時間。目前1号線的首班時間為6:17分（東站）和6:30分（西流湖）；末班時間為22:17分（東站）和22:30分（西流湖）。而普通商場隻有12個小時營業時間。

與傳統商業不同的是，地鐵商業從早到晚一直都是高峰期，早上是上班，晚上是下班，而中間為商務。傳統商場一般早上開業後，客流很少，而下班前客流也下降很多，有效營業時間一般隻有6小時。

3、地鐵商業從不受天氣影響，往往是天氣越是不好，生意越好。因為天氣不好乘坐地鐵的人比平時更多。

4、其他城市地鐵商業運營經驗。

香港地鐵商業素有"印鈔機"之稱，香港2013年地鐵商業純收益66億港元，租金是5700元/月·平方。

南京新街口一個10平方米做飲料的小店，月營業額達60萬，租金為每月70000。

上海2013地鐵商業營業收入是72億元。其中服飾占34%，電子産品占26%。

紐約2013年地鐵商業營業收入是721億人民币。

日本稱地鐵商業為快商業，要求貨品擺放、更新都十分迅速，帶有地鐵特點。

從外地經營看，地鐵商業往往是公共交通越發達的地方越火爆，而不是高檔住宅集中的地方。公共交通發展的地方往往是上班族、學生、外來客流較大的地方，這部分人的消費更急需。

五、鄭州未來地鐵商業會是什麼樣子？

1、地鐵1号線地下商業預計今年春節左右會服務乘客。

2、地鐵2号線地下商業規劃面積比1号線大。

2号線具體商業面積尚無準确數據，但軌道交通相關人員表示，1号線是摸索經營，2号線面積肯定比1号線大，規劃更合理，起點更高。

3、鄭州地鐵商業開始就借鑒了南京地鐵商業的經驗和教訓。

南京地鐵商業開始是南京軌道交通自己做，結果三年虧損，後來招商由蘇甯易購做，針對站内商業動線，以及便于人流快速疏散等特點重新規劃，取得成功。鄭州商業從開始就招标，由無憂商務服務有限公司中标運營。

4、鄭州地鐵站内商業是未來鄭州商業的重要組成部分，但成功與否就看是不是一切從"便民、快捷"作為地鐵商業的根本出發點。

5、多條地鐵線開通後，地鐵将成為鄭州市民最重要的出行交通工具。

地鐵商業的便利性，将給我們每個人的生活帶來更美好的色彩。

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