新全順第三排座椅改裝?最近更新稍慢,主要是對前面的改造又有了一些新的想法;生命,重在折騰,嘿,下面我們就來聊聊關于新全順第三排座椅改裝?接下來我們就一起去了解一下吧!
最近更新稍慢,主要是對前面的改造又有了一些新的想法;生命,重在折騰,嘿。
最近帶老媽出去玩了一次,說坐久了腰疼。那怎麼行;那就對座椅進行改造吧。
閑話不多說,安排。
首先選擇,找了各種資料。
寬度,原車副駕駛84厘米寬,合适的我看中了瑞風、大通G10與奔馳威霆V260。首先說奔馳威霆,雙人座寬度不合适,隻能用兩個單人座,但我看了很多改裝後的實車視頻,會頂到手刹,雖然影響不大,但一開始就有瑕疵了……過;大通G10與瑞風的比較款式後,瑞風的大小座位搭配,小座位放倒可以讓原車駕駛室直接達到後車廂且副駕駛一般坐一個人,小座位放倒後還是茶水座,大愛,就它了。
二排座椅選擇就很多了,不過對比了性價比和安裝難度後,選擇了主流的改裝方案,奔馳座椅。
原車座椅
瑞風這個座椅挑選的時候費了點事,主要估計尺寸靈活,另外估計原車型比較老,且現存量不多,還是比較搶手。翻新好的網上要麼價格上了天,要麼愛理不理。哎,沒辦法自己收個差不多的,動手整理吧,不為什麼,就因為窮。
原車副駕
300塊收了個,看起來有點慘不忍睹。
實物比照片更髒,一層油灰
頭枕卡扣沒了
雜物盒卡扣壞的
整個底座扭曲
感覺是封存幾十年的神器,頭枕隻是插在上面,雜物箱卡扣用
透明膠頂着,整個底座是個鐵拐李,瘸的……
沒辦法,自己約的……含着淚也要弄完。
用上了封存兩年的小車上的内飾清潔劑,龜牌的那個泡沫清潔劑也準備好。
頭枕卡扣在某平台找的,9.9大洋;雜物箱那個卡扣有點難弄,自己做吧,日常文具打孔器裡面的彈簧,拆出來整理一下.
打孔器
卡扣修複完成
翻新清潔完成
換個角度
我躺一下試試,安逸
整理完成,感覺還挺新,買回來終于有勇氣試一下了角度,舒适度都滿意。
座椅底座變形,整理起來就是大工程了,下章剛好與副駕駛旋轉滑道改裝一起。
先把第二排座椅解決。
無損安裝模塊
二排三座簡單,直接購買無損安裝闆450,奔馳V260三連坐450,這座椅說一句,市場現存量大,質高價低,性價比相當高,這也是我選擇它的原因;模塊闆原理其實就是奔馳的座椅孔位與新全順的孔位不同,商家直接把兩個孔位機關焊到一塊固定鋼闆上;安裝簡單直接對上原車孔位固定,座椅往模塊上一卡,兩個小時就搞定。
上完成圖。
二排升級完成
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