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川藏線行程最佳線路圖

川藏線上的那首歌，是汽車兵們的青春摯愛——

掌心的距離，那是“長長長長川藏線”

■西藏軍區某運輸旅中士 幹亞東

四川成都到西藏拉薩有多遠？攤開一幅1∶500萬比例尺的中國地圖用手掌丈量，正好是兩個掌心的距離。

這段掌心的距離，卻代表着2100多公裡的距離，以及21座高聳的雪山，14條湍急的江河。

還有那地圖上看不到的一次次征途中随時可能出現的飛石、塌方、泥石流等地質災害，以及一路上的孤寂和艱險。

2014年初，我新兵下連不久，軍旅歌手小曾來部隊慰問演出。戰友們的熱切注視中，他演唱了一首自己創作的《長長長長川藏線》。

一曲終結，我便喜歡上了那個曲調。第一時間，我去QQ音樂下載卻怎麼也找不到。指導員告訴我，這首歌是歌手專門為我們汽車兵創作的，還沒有公開發行過。

很快，我第一次随車隊進藏執行運輸任務。車行川藏線，舉目遠望是無垠的藍天，我的耳畔一直回響着那首歌的旋律。

正值藏地的春天，家鄉的玉蘭應該次第綻放了吧？高原上卻依舊是白雪皚皚。

車隊即将到達理塘兵站，一個拐彎處，正在嬉戲的藏族小朋友看到我們的車，不約而同地挺直了身子，“一闆一眼”地敬起軍禮。

道路兩旁的積雪反射着晌午的陽光，照在孩子們黝黑的笑臉上。這笑臉明媚而燦爛，我一路上的疲憊頓時消散。

我趕忙挺直了背，端坐在副駕駛的位置也舉起右手，獻上我的軍禮。那一刻，我的腦海浮現那句歌詞：“沐浴陽光，遠方是如此神聖。”

當時川藏線沿線通信并不順暢，隻覆蓋了2G網絡。每次踏上川藏線，我們隻能等抵達駐紮的兵站，手機有了信号才能打電話。那時我已經有了心上人，記得那次是她的生日，但留宿營區完全沒有信号，等我第二天再打電話過去，她已經哭成了淚人……

“人在線上，身不由己。”這是老汽車兵們經常挂在嘴邊的一句話。在執行了幾次任務後，我對這句話有了更深的體悟。

車隊出發，天路荒涼，一路颠簸。

汽車駛上高原，白天除了自駕遊的地方車，眼前的風景一成不變；翻越雪山達坂，我們要克服高寒和缺氧，必須打起十二分精神，危險時刻伴随；為了追趕時間，我們經常星夜兼程，星星為我們“導航”，但内心的孤寂卻隻能自己品嘗。

運輸任務繁重，但每次曆經磨砺完成任務，駕駛汽車返回營區的時刻，内心卻總有說不出的滿足。特别是當我回想起高原戰友們迎接我們時的笑臉，想起純美的雪山和雲朵，那都是征途中難以忘卻的風景。

第二年，歌手小曾演唱的《長長長長川藏線》出版發行。和許多戰友一樣，我把這首歌下載到了手機上。歌聲依舊，“你看你看這大雪山……誰在堅守誰的誓言。”

“師父”退伍那年，我還是上等兵。離隊前一晚，戰友們端着飲料來敬他。宿舍小音箱裡，單曲循環着那首《長長長長川藏線》。

“師父”在川藏線征戰16年，每年在線上駕駛汽車幾個月，他因此常把川藏線叫作“我的川藏線”。

“16年，人生有幾個16年？”“師父”見證了川藏線每一段路的變遷，也曾參與過川藏線的建設，那天我和戰友在宿舍舉杯為他送行時，他的臉上寫着不舍。

何處是歸程？長亭更短亭。“師父”離别的話語，成為我堅守的動力。

幾個月後，我随隊上線執行任務。那是當地雨季來臨前最後一趟任務，早上車隊從雅江兵站出發不久遇上了雲海日出，在翻越東達山時遭遇特大暴雪，在怒江峽谷遇到了藏羚羊……

那趟任務因為車輛途中多次故障，抵達目的地的營區時已是深夜。恰逢皓月當空，車隊緩緩前行，那一幕就像歌裡唱的一樣：“長長長長的一天天，長長長長到月兒圓。”

今年秋天，我的生日是在川藏線上度過的。那天清早我起床收拾行囊，就接到了她給我發來的生日祝福。如今川藏線已是4G網絡全覆蓋，車停營區，走下汽車，與家人視頻通話報平安已是汽車兵的習慣。

當汽車再次發動，車窗外的雲層黑壓壓一片，我們的下一站将通過通麥天險，高原的雨季仿佛提前到來。

前方，我和戰友還将面對不可預知的危險，信号可能随時中斷，這一天的餐食都是自熱米飯……想到這裡，我打開手機，那是她發來的濃濃的惦念，天再冷，路再險，我心依舊溫熱。

來源： 中國軍網-解放軍報

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