推薦語：按照慣例，國内下一次油價将在9月6日24時(下周二晚)調整，目前經過5個工作日的統計，原油變化率7.11%，業内預計上調油價306元/噸(0.23元/升-0.28元/升)。

也就是說，下周油價大概率又要上漲了，這對車主朋友們來說無疑是一件壞事。

衆所周知，在過去一年多時間以來，國内油價雖然有漲有跌，但是整體都處于上漲的狀态，如今國内大部分地區92汽油都達到了8塊多一升，95号汽油也達到近9元一升。車主們每每回想起以前那個油價隻有5塊多一升的時代，實在是過于遙遠的幸福。

值得一提的是，對于普通人來說，加油其實是一個技術活兒，并不隻是“交錢打開油蓋”那麼簡單。加油把握得好，不僅能夠避免咱們多花冤枉錢，還能保證車輛不會損壞。

以下，筆者總結了汽車加油時要注意的5個問題，僅供車主們參考交流。

相信很多車主朋友在去加油站加油時，都會遇到一些加油站員工給你免費“檢查”，然後說你的車子排氣管有異物殘留，最好買個油站專供的燃油寶（售價200多一瓶），清理一下積碳。

但事實上，普通車子正常使用，是不需要添加任何東西清理的。而且根據業内人士透露，即便是汽車有積碳要清理，加燃油寶也不能解決根本問題，最終還是要去修理廠清理節氣門。

給車子加油的時間有沒有講究？如果你想省錢的話，當然有說法。

首先，第一個盡可能在早晨或晚上去加油，這是什麼原理呢？因為白天和夜晚溫度比白天低，油的密度大些，利用熱漲冷縮的原理，可以讓我們加到的油更耐用，這是筆者長期實踐總結的經驗，甚至很多老司機都不知道這個省錢的方法。

而且，在加油時還要注意，盡量避免在加油車剛卸完油的時候加油。因為油罐的底部總是或多或少有一些雜質沉澱，卸油時的壓力會使得油體渾濁，如果車主不小心加油時混入雜質，可能會導緻發動機出現故障。

比如有一位鄰居，在幾天前就遭遇了這個情況，他在加油時剛好油罐車卸完貨，加完後第二天車子就歇菜了，在修理廠弄了大半天才清理好。

加油不要加太滿，就像人吃飯不能吃太飽是一樣的道理。很多車主為了避免經常跑加油站，往往會選擇每次都把油箱加滿，在他們看來，反正車子油沒有了就要加，加滿還能省不少的事。

但事實上，油加得太滿，除了增加車子重量外，沒有什麼好處。而且，如果車主不是經常用車的話，建議每次隻加一半的油，因為油放的時間長了也會變質，從而影響到發動機的正常工作。

不同的車子，适合使用不同的汽油，加油站的92、95、98号汽油，指的是汽油的辛烷值。比如92号汽油指的是異辛烷為92、正庚烷為8的汽油。

一般來說，92适合壓縮比比較低的車型；95合高壓縮比的車型；98适合高檔豪華車和大馬力跑車。

廠家一般會在汽車的加油蓋内側，标記适合車子添加的汽油。如果車子要求顯示的是加92号汽油，車主卻長期加95号汽油使用，這樣做不僅會花更多的錢，還可能會因為汽油燃燒不充分而增加發動機的積碳。

相反，如果車子需要加95号汽油，但車主卻為了省錢加92号汽油，嚴重的話會損壞發動機，造成巨大損失。

為什麼建議大家不要去一些不知名、汽油價格低到離譜的小加油站？其實原因很簡單，那就是——“一分錢一分貨”。在現實生活中，我們發現很多小加油站，為了謀取更高的利潤，會在汽油裡邊摻一些其他的東西，導緻油品不純，長期使用會損壞發動機。

而且，油價價格太低的油價，也說明了其中的問題所在，因此不建議大家去這種地方消費。

不知道大家在加油時有碰到過上述的情況嗎？

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