噴油器工作狀況的好壞将直接影響柴油機的經濟性、動力性、排放性和可靠性等。因此噴油器出現故障應先解決，下面小編帶大家看看發生以下故障，噴油器拔出器是解決這一故障的好幫手！
噴油器的故障會直接導緻發動機出現不正常的現象。WD615系列發動機噴油器故障有：
(1)排氣管冒黑煙;
(2)各個氣缸工作不均勻，發動機産生明顯的振動現象;
(3)發動機功率下降，車輛行駛無力。
為了判斷發動機噴油器的故障，可使發動機怠速運行，依次對各個氣缸進行斷油試驗。當某一氣缸停止供油時，注意觀查發動機的工作情況及聲音。如果斷油後，排氣不再冒黑煙，發動機的轉速變化，即是該缸噴油器故障。
發動機噴油器故障排除判斷準确後，拆卸噴油器，在噴油器校驗台上校驗。故障一般有以下幾種：
(1)噴油壓力太低；
(2)噴油不霧化，或明顯的油流下射；
(3)各噴油孔噴油油束長短不一，油束不均勻；
(4)噴油嘴滴油；
(5)噴油嘴針閥卡住、燒死。
出現以上情況後，應拆卸噴油器修理。如果損壞嚴重應予以更換。更換後噴油壓力應調整為22 0.5MPa，并且噴霧情況良好，不滴油。噴油嘴出現故障的原因主要是油料及濾清器的問題，如燃用劣質柴油、濾清器濾芯長期使用不清洗、不更換造成的。建議用戶使用合乎國标的柴油，每次車輛一保清洗柴油濾芯，二保更換柴油濾芯，定期清洗油箱。
由于噴油器與發動機采用可拆卸的連接方式，而噴油器常常需要拆下後進行維修或更換，因此，噴油器的拆卸在發動機的工作過程中占有一定的比重。因為噴油器操作較為繁瑣，拆卸效率較低。因此，如何提供一種實用性較高的噴油器拔出器。
噴油器拔出器使用說明：
①将專用工具壓套向拔杆方向滑動使鋼珠凸出；
②向下滑動壓套，使專用工具鋼珠回收卡在噴油器頂部螺母邊緣；
③用力向上滑動沖錘、沖擊拔杆端部，至噴油器完全拔出。（注意：滑動沖錘應注意操作，避免擠傷手部）
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