時間過得真快，我是2016年在論壇上碰到勳章大哥的。而在和勳章大哥聊過之後，我發現我們還真有一種志同道合的感受。先來說說我的車吧。我車是2012年上牌的，甲殼蟲2.0目前已經跑了11萬公裡。我是甲殼蟲的一手原車主，因為我和我的先生在用車方面有着很深的矛盾，所以我決定要買一輛适合我自己的車。

一開始我對改車是沒有任何想法的，因為我覺得車能用就可以了，而且我對車本身的要求并不高，隻是覺得車可以更好看一些更好用一些，但事實證明好看的車并不好用，而好用的車并不一定好看。

在2016年的時候，我們曾經在群裡聊過關于改車的事情，但由于當時勳章大哥的群剛剛建立起來，所以我們在群裡聊的更多的是用車感受和怎麼用車。直到2018年越來越多的群友開始改車的時候，我才有了動車的心思，也有了改車的方案。最早的時候我是希望我的車可以改得更漂亮一些，所以貼了一些貼紙。但後來發現貼紙對我來說已經遠遠不夠滿足我的需求了。

早期改車的時候還是挺重視的，畢竟在我手裡跑了這麼多年，但真正定下心來要改的卻是在2021年的3月份，當時剛好趕上女人節。我一個學生改了自己的甲殼蟲，1.4T。當時看到那個獨特的奶白色，心裡不由得有點動心了，對了忘了說了，我的甲殼蟲是藍色的。原車漆也是藍色的，因為我開的比較小心，所以在11萬公裡的這個過程中，并沒有出現任何事故，磕碰和刮擦。

在咨詢了其他群友和勳章大哥之後，決定還是按我自己想要的樣子和顔色去改，所以才定下來了這個方案。

需要說明的是，我并不是一個特别懂車的女生，而且在這麼多年以來都是大家的幫助，在勳章大哥廣泛征集文章的時候，我果斷的報了名，所以才寫下了今天的這些感言，如果哪裡有不錯的地方，還請大家給一些鼓勵。

初步方案是定成奶白色，于是就下了訂單，讓群裡的管理員胖虎大哥去調顔色，沒有想到胖虎大哥剛剛把顔色調好，我靈機一動又反悔了，所以搞得胖虎大哥很不快。可後來勳章大哥從中調解，于是決定定下來不要改期還是貼膜，因為這個車它的車況保存的實在是太好了，所以不改才是最好的。

于是計劃在本年的4月20号就開始施工了，當時我還請假去了一趟武漢，把車開回武漢後，我坐高鐵回來的。結果我剛把這條消息發出去，沒有想到群裡近百個人告訴我說不要去武漢，最好把車發貨發到武漢，也就幾千塊錢，比你在武漢遭遇肺炎疫情要好得多。就是因為被大家的熱心所感動，所以就沒有猶豫把車發貨發到了武漢。

結果等車到了以後才知道勳章大哥是一直忙，到了晚上11點回家，然後我跟胖虎我們三個開始考慮具體怎麼改裝。我當時提出了一個要求就是我的車必須要像糖紙一樣，我們80後和90後吃過的那種糖紙可以反光的那種，于是在胖虎的建議下，我定制了新的貼膜。

才确定了呈現在你眼前的改裝方案，

我的改裝基本上改的是外觀，在不破壞内在的基礎上，在群裡其他成員的幫助下才進一步參考，改裝了很多的東西。首先外部貼膜就是其他的好心的武漢群友幫助做的，胖虎大哥的手藝我也比較放心。

在大家行動起來的同時，我也開始在網上購買各種各樣的配件，其中包括這個比較不錯的方向盤。以及那個黨吧。比較尴尬的是我原車的擋吧，其實是被掰斷過的，所以那個掰斷的零配件确實是沒有找到，讓胖虎大哥比較為難。

經過了一部分時間的努力之後，初步的改造方案已經出來了，可後果還是誕生了，那就是這個黨吧，似乎是内部的芯片出了問題，所以後來胖虎大哥直接給我弄了個拆車件。

在一切都具備成熟的時候，我也終于看到了我的車的成品，但其實門把手是被我弄壞過一次的。所以圖片當中的這個粉紅色的門把手其實現在已經看不到了，我又找了一家4S店，重新包裝了白色的門把手。

拍攝地是本年5月份濟南當地的老街，我還在思考這輛車的車牌是不是也需要更換一下。所以在接到勳章大哥讓我寫一篇文章的時候，我是真的在猶豫，會不會産生新的誤會。

整車做了全包，對于跑了11萬公裡的車來說，内部難免會發生一些問題，所以也就沒有猶豫接受了群友們的建議。好在我提出各種問題大家都比較放心，所以才有了今天你們看到的蟲子，雖然已經過去了半年多的時間。但他依然成為群友們津津樂道的東西。

選擇了複古款的SK輪毂，這個輪毂我找了很久。還是在一個群友的建議下，給了我一個鍊接，才讓我找到的。

前車燈最早的時候改的并不是這個樣子，後來還是為了需要勳章，大哥貼了比較淺色的。具有一定裝飾作用的車燈外殼貼膜才有了這個效果，但對我而言這個熊貓式的設計也讓這輛車看起來更加好看了一些，不過現在已經被我給撕掉了。

整個側面看上去也更加優雅了一些，作為一個女生來講，我更願意讓我的車變得更好看一些再好看的取舍當中去選擇，讓我真的很難選擇，所以我就選擇最簡單的辦法。

和勳章大哥的溝通過程中。對車的了解讓我越來越加深了，但其實我對車并不是真的懂，從國外回來之後就有了擁有自己汽車的想法和看法，但其實最早的時候我并不是一個真正的車迷。直到甲殼蟲的出現，直到認識了更多喜歡甲殼蟲的朋友，才讓我有了更多的接觸大家的時間，以及和大家探讨和讨論甲殼蟲的時間。

從一個音樂老師的角度上而言，我更願意認為，在某種程度上，音樂是代表一個時代的最好的記憶，而汽車就像勳章大哥所說的，交通是人類最偉大的奇迹，很多時候我們在路上需要一個我們内心喜歡的事物來陪伴我們汽車是一種鋼鐵，但同時也是附帶生命力的另外一種載體，在你身旁。

于是在濟南的古香古色的建築當中，我漸漸的完成了拍攝。

我是一個溫柔而且帶有一定藝術屬性的叛逆小女人。說溫柔的話害羞地說，真不一定在長時間和大家相處并且有過多次聚會以後，我發現這個大家庭是值得大家去共同去守護和維護的，雖然勳章大哥比較忙，有時候不一定來，但大家仍然是聚在一起就有聊不完的天，說不完的話。所以不知不覺從我加入算起，2016年到現在是真的不短了，也希望我們未來可以有更多聚會的時間，然後大家彼此分享自己的甲殼蟲，分享自己的經曆，分享自己在旅遊過程中的種種收獲和用車幻想以及感想。最後附上我沒有改的之前的藍色甲殼蟲留念。

聽說文章的結尾都會有一個自我介紹，感謝大家，我是一個來自山東青島的文藝小女人。從小在青島長大，後來出國留學學音樂。一個性格深處比較硬。不沖動敏感神經就不會太過直白的理性的女人。我叫徐家雪。群裡都叫我佳佳。

也歡迎看到這篇文章的群友們來青島，到時候可以聯系我，但是請注意哈，我們青島的大蝦不是38一隻的。 Ha ha.就算是38一隻，也不能自廢。到時候我請客。感謝大家這麼多年以來的心心相互和照應。祝願你們玩蟲子的每一天都能收獲自己的快樂與幸福，也感謝勳章大哥。在數千名網友當中邀請我來寫這樣一篇用車經曆和感受。

作者。家家。歡迎關注我一個敢說真話的二手車博主。微博搜索磨難是勳章。帶你玩轉不一樣的汽車文藝圈。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!