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舒适好開又省油日産骐達評測

汽車 更新时间:2025-04-07 00:17:37

很多家用或隻需日常代步的消費者在購車時一般會偏向日産品牌,其一是因為日産旗下的多數車型的價格都比較親民,同時車内還有着良好的舒适度,當然出色的燃油經濟性也是日産的亮點之一。而日産骐達就是在上述方面有着相當不錯的兩廂車型,不過兩廂車的普遍銷量一般不敵的三廂車型,就有某些人認為兩廂車的綜合實力比較差,而事實真是如此嗎?

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日産骐達的外觀整體呈現出熟悉的日産家族式設計風格,前臉大尺寸的V型格栅造型,内部配有鍍鉻飾條構成的中網,整體擁有較高的品牌辨識度,而兩側是與格栅合為一體的LED大燈組,并且在四周運用一些黑色飾闆進行點綴,燈腔内部造型圓潤通透,整體造型比較符合消費者的審美,讓人挑不出什麼明顯的毛病。

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雖說骐達側面看上去比較緊湊,但在上揚幅度較大的線條進行勾勒下,依然能呈現出不錯的向前沖刺一般的效果,同時上方黑色的車頂能降低整車的視覺重心,而下方采用的是旋風式的輪毂設計,前後輪規格均為195/60 R16。

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而尾部整體比較圓潤,但沒有太多令人眼前一亮的地方,不過在流暢的尾部線條的作用小看上去還是很有層次。兩側的尾燈組的造型很有個性,在點亮後能提供不錯的辨識度,而排氣采用隐藏式布局讓尾部看上去更加清爽簡潔,但還是少了幾分運動氛圍。

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骐達的内飾布局比較的簡單明了,并且散發出非常濃厚的年代感,如傳統的樣式的三幅式多功能方向盤、8英寸的中控屏以及機械式儀表,并且在中控台周圍還鑲嵌有許多的實體按鍵,雖說在實用性方面會有比較出色的表現,但整體相信很難引起年輕消費者的購買欲望。

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而在車身尺寸方面,骐達的長寬高分别為4393/1766/1539mm,軸距達到了2700,這樣的尺寸參數在兩廂車型中算是比較大的,2米7的軸距表現也為内部寬敞的乘坐空間提供保障,不過相對而言後備箱的儲物空間就顯得比較小。此外,車内的座椅也是傳承了日産車寬大舒适一貫的風格,支撐性和包裹性很不錯,即使長時間乘坐也不會感覺身體疲憊。

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動力方面,實拍的這款骐達搭載1.6L自然吸氣發動機,最大功率為122馬力,峰值扭矩為155N·m,傳動方面除了低配車型為五檔手動,其他均匹配的是CVT無級變速箱。而這套動力參數對比同級主流車型而言上不算強勁,但油耗偏低,綜合油耗為百公裡5.3L,同時匹配的是CVT變速箱,基本沒有什麼頓挫感。不過前麥弗遜 後半獨立懸挂的這個底盤組合在應付道路颠簸時,濾振表現還是比較一般。

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