作為寶馬轎車中的扛把子，寶馬7系一直是高端豪華的代名詞，能擁有這款車的也往往是非富即貴，已經成為成功人士的象征。今天，全新寶馬7系正式上市了，新車共推出了6款車型，售價區間為91.90-126.90萬元，價格依舊不菲，不過對于寶馬7系的目标用戶來說，貴不算大問題，問題是喜不喜歡以及是否符合自己的需要。那麼新款7系的在售車型中，哪個配置更值得入手呢？今天我們就來分析一下。

外觀方面，全新寶馬7系采用了最新的設計語言，标志性的雙腎進氣格栅尺寸更加誇張，并且内置了LED光源，可以實現發光效果。另外一個明顯變化就是新車采用了上下分層的大燈組設計，點亮後擁有不錯的科技感，不過對于習慣了老款大燈的消費者來說可能還需要時間來适應。

車身尺寸方面，新車長寬高分别為5391/1950/1544mm，軸距為3215mm，接近5米4的車身從側面看起來顯得非常修長，非常符合國人的喜好和審美。除了配備了最新樣式的輪毂，新車還采用了隐藏式門把手，看起來非常時尚，不過車尾相對來說就沒什麼亮點可言了。

進入車内，全新寶馬7系在豪華感的打造上依然非常成功。大面積的軟質材料包裹加上水晶飾條的使用，配合LED燈帶天幕、寶華韋健音響等，奢華感十足。車内配備了12.3英寸的數字儀表盤和14.9英寸的中央觸控顯示屏，并搭載了最新的BMW iDrive8車機系統，支持各類常用功能和應用，科技感爆棚。

此外，新車在後排同樣配備了8K分辨率的大尺寸的懸浮屏，後排門闆位置還配備了5.5英寸的扶手觸控屏，便于對懸浮大屏進行控制，完美支持看視頻及各種娛樂活動，還能自由收納到車頂，不影響後排空間。

動力方面，全新寶馬7xi搭載3.0T L6發動機，其中735Li車型最大功率272Ps、峰值扭矩400N·m；740Li車型最大功率381Ps、峰值扭矩520N·m。此外，新車還配備了48V輕混系統，可以産生200N·m，最高13kW的額外動力。傳動方面，新車匹配了8速手自一體變速箱。

全新寶馬7系每個車型都繼續提供豪華套裝與M運動套裝，二者的價格是相同的，差異主要就是外觀和内飾有一定的細節不同，以735Li車型為例，M運動套裝版本配備了M運動型多功能真皮方向盤、M型空氣動力學輪圈（907 M型輪輻），車身色隻提供布魯克林灰可選，而豪華套裝則配備了鋁合金輪圈（星式輪輻905型），并擁有空間銀、神秘灰、閃耀銅灰三種外觀色可選，可以根據自己的偏好進行選擇豪華套裝還是M運動套裝。

作為一款百萬級車型，即使是入門級版本也擁有足夠豐富的配置，735Li 豪華/M運動套裝車型配備了全景玻璃天窗、LED自适應大燈、後排多功能座椅、寶華韋健音響、高級四區空調、自動泊車、L2級駕駛輔助系統、車門吸合功能等，對于追求“性價比”的消費者來說是完全夠用了。

740Li 領先型配備了高功率版本發動機，在配置方面也進一步提升了舒适和便捷功能，整體提升不算很大，畢竟上一版本在配置上已經很豐富了，15萬元的差價換更好的動力體驗和這些配置還是值得考慮的。

740Li 尊享型比740Li領先型貴20萬，配置方面提升不小，比如令人稱道的BMW懸浮式巨幕、頭等艙級後排座椅等都是标配，而且增加了全景星軌天幕、舒适加熱套裝等舒适配置，能給後排乘員帶來更尊貴和舒适的體驗，如果經常有重要商務接待的需要，這些配置完全是有必要的。

車型推薦：在選擇全新寶馬7系時，如果更追求性價比，可以考慮735Li車型，配置足夠豐富，裸車價也相對較低，開出去有面子，實際使用也能滿足各種需要。如果有商務需要或者作為企業接待用車，筆者更推薦740Li 尊享型，對後排的重要人物照顧更加到位，舒适體驗滿分。

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