N海都全媒體記者 羅丹淩 包華 文/圖

最近，福州市民陳女士在“智慧海都”APP後台報料稱，她家住閩侯縣南通鎮中海鳳凰熙岸，物業要求她購買或租賃小區地下車庫停車位，否則就禁止陳女士将車子停入其中。陳女士說，一個車位在12萬至17萬元之間，租賃則須租滿20年，每月租金為600元，一次性付清14.4萬元，比直接購買還貴。這樣的要求，讓許多業主直呼“無法接受”。

這究竟是怎麼一回事？海都記者進行了走訪了解。

業主：地庫大量車位閑置，不如開放短期租賃

陳女士介紹，中海鳳凰熙岸2021年2月交房至今，物業始終禁止未購買或租賃車位的業主将車停放至地下車庫。除了裝修時，若業主需要搬運大件物品，向物業提前報備并經安保人員查車後，才能臨時停車。因此，不少業主隻能将車子停放在小區外圍的内部道路上。

中海鳳凰熙岸小區

“現在很多業主買的都是電動車，放在路邊充電，下雨時很容易發生安全隐患。”陳女士說，不僅如此，3月25日，小區還發生業主車窗被砸的惡性事件，路邊多個監控設備又恰巧都壞了，根本無法找到肇事者。業主們更不敢随意将車停放在路邊。

曾有業主反映，3月25日車停在地面停車位過夜被砸

陳女士表示，小區的地下車庫裡有上千個車位，被大量閑置。與其空着，不如開放短期租賃，讓廣大業主安心停車。

房地産商：地下車位隻有購買這一種方案

4月3日下午，海都記者來到中海鳳凰熙岸地下停車庫。正值清明假期，該停車庫僅停放着零星幾部車輛，大量停車位處于空置狀态。

小區地下車庫大多處于空置狀态

随後，海都記者聯系了中海鳳凰熙岸物業。一位不具名的工作人員表示，地下停車位産權歸屬于房地産商，物業方面僅代為管理，建議記者咨詢房地産商。

海都記者又聯系了中海企業發展集團有限公司。據客戶總監吳女士介紹，目前中海鳳凰熙岸的停車位分為兩種形式，一種是地庫車位，另一種是地面車位。地庫車位有70年産權，需業主購買後，方可停車；地面車位則免費開放給業主們使用。

業主反映小區地面車位無法滿足停車需求

“地庫包含産權車位和公共通道，若将其開放給未購買車位的業主使用，他們隻能将車停放在公共通道上，這也存在安全隐患。”吳女士說，其實停車位的備案價格約為17萬元，公司方面已給予業主優惠，停車位的均價為12萬元/位。

那麼，“整租車位20年，一次性付清租金”的說法是否屬實？吳女士解釋稱，公司隻提出了讓業主購買車位這一種方案，而租賃車位隻是打一個比方，旨在強調購買車位更加劃算。

吳女士還說，若有業主需要裝修或遇行動不便的老人、孕婦出行時，都可向公司申請臨時停車。此外，目前公司也已增派了一位安保人員，專門巡邏小區外的内部道路，保障業主們的車輛安全。

部門：業主可攜帶身份證到閩侯住建局反映

海都記者也咨詢了閩侯縣住建局。相關工作人員張先生表示，若業主對房地産商的做法有異議，建議業主攜帶本人身份證前往該局法制科反映情況，有關工作人員将進行核查。

閩侯縣發改局相關工作人員張女士則表示，中海鳳凰熙岸地下車庫停車位的備案均價為17.5萬元，隻要不超出備案價，買賣停車位均為市場行為。若業主認為停車位的售價過高，可向閩侯縣市場監督管理局或閩侯縣住建局反映。

對此，海都記者也邀請了福建新世通律師事務所吳曉珊律師來支招。

吳曉珊律師表示，若地下車庫停車位的産權歸房地産商所有，房地産商有權向業主出租或出售，但雙方應就價格和租賃期限進行充分協商。若房地産商拒絕協商或業主認為房地産商設置的租賃價格和租賃期限不合理，可向房地産主管部門或物價部門進行反映，也可通過司法途徑解決。同時，也建議小區盡快成立業委會，由業委會與房地産商、物業進一步協商，以維護全體業主的合法停車權益。

編輯：陳陳

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