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如何一年開500家店

圖文 更新时间:2024-10-14 13:05:42

從零開始,一年之内做到15家門店。這樣的案例相信會引來各種聲音,有人震驚、有人羨慕、有人質疑、有人嘲笑......其實這些都不重要,關鍵的是什麼?就是今天跟大家分享的贛州豆腐車房:如何從零開始,一年之内做到15家門店?

打造品牌

汽車後市場開店,為什麼要先建立品牌呢?後市場沒有品牌概念的門店遍地都是。豆腐車房在籌劃階段就做過詳細的市場調研,其中有兩點非常重要:消費者需求和同行情況。

當下國内市場兩個關鍵詞:消費者年輕化、消費升級。越來越多的90後、00後車主成為消費主力軍,他們對于價格的要求不是越便宜越好,而是物有所值。從人均消費115元的海底撈就可以看得出,年輕一代的消費群體為了享受好的服務是願意多花錢的、甚至願意排幾個小時的隊。我們策劃的汽修連鎖品牌進駐一些鄉鎮市場時,明顯的感覺到當地車主的期盼和需求。他們對于髒亂差的夫妻店、師徒店失望已久,急切希望能有一家形象統一、服務規範的連鎖汽修品牌進駐。

大家可以想像一下,一個90後、95後,甚至更年輕的車主,看到下圖和一家髒亂差的門店,他會進哪一家?

如何一年開500家店(一年之内做到15家門店)1

我們來細看門頭背後的邏輯,包含了哪些關鍵信息?品牌名(豆腐車房)、品類名(贛州·福安店)、廣告語(專注于汽車養護,本圖沒有)、視覺錘(黃色 logo)、核心業務(精檢測·細養護)。

品牌定位還要包括門店選址(和經營定位有很大關系)、商業模式設計、渠道布局規劃——線上線下如何聯合發力、投資預算等可行性分析。

5S設計與管理

沒有5S是不行的,僅有5S是不夠的。先看豆腐車房的5S設計

如何一年開500家店(一年之内做到15家門店)2

如何一年開500家店(一年之内做到15家門店)3

總結如上模闆,會發現需要明确的有幾個闆塊:

(1) 露出企業LOGO及主營内容等;

(2) 每一個工作區域單獨劃分出來,責任到人。圖片中右邊的空格是放該區域負責人的職業形象照片的位置;

(3) 圖片中左邊是标準照片,作為店長首先要帶領大家整頓整理一遍,明确出标杆模闆。後期團隊隻需要維持即可;

(4) 執行标準:用文字的形式陳列出來,就算出現責任人變動的情況也沒關系,後接手的責任人能夠很清晰的知道自己要做什麼,怎麼做,做到什麼标準。

另外,還有幾點監督管理技巧要注意:

  • 所有的5S管理内容,要展現在顯眼的位置,不光是要每一個員工都知道标準,更重要的是要每一個客戶都知道标準是什麼樣的;
  • 可以适當的定期調整每個人的責任區域,這樣可以讓大家養成全公司5S都熟悉了解的标準好習慣;
  • 作為最基礎的工作,不太建議獎勵機制,隻提前規定遊戲規則,如俯卧撐或樂捐團建經費等模式推動即可。

産品&服務打造

擁有基礎的硬件和服務能力之後,開始設計自己的服務内容和産品。這個是圍繞品牌定位來做,如果想做3家以上的連鎖店,一定不可以貪多,否則很容易什麼都做不好。全國範圍内的連鎖可以參考華勝的經營定位就做得非常精準。

豆腐車房由于是社區店,強調的是“精檢測·細養護”,所以先制定出12項保養内容,如下圖:

如何一年開500家店(一年之内做到15家門店)4

設計好之後,要做出燈箱或廣告牌放在店内醒目位置,這一點同樣可以參考百援配合工業風的裝修風格,并且把配件實物都展示出來,非常科學。

然後,設計出科學優秀的價目表。

如何一年開500家店(一年之内做到15家門店)5

科學優秀的價目表有幾個核心參考标準:

1、價格清晰、項目明确;

2、項目不要太多,但是要保證覆蓋目标車主;

3、如有會員體系,要标出會員價,标出顔色要和品牌主打色一緻。這樣設計既能有效引導客戶加入會員體系,又能讓已有會員體會到尊貴感。

不少門店價目表設計的過于複雜,無論是客戶還是員工都看不懂,更别說記住了,員工都不能脫口而出,那麼很多銷售機會點就會别浪費。

還有很多門店是“看人下菜”,一個客戶一個價,賺到一個是一個,這對于連鎖門店是緻命的口碑傷害,在如今及未來的汽車後市場,哪怕是單店也是風險極大的行為。

做完了前兩步動作,還要記得第三步,常規保養項目表,這是對車主的養車意識培養,同樣可以增加粘性。

如何一年開500家店(一年之内做到15家門店)6

最後,在擁有超過平均水平的産品能力和服務能力之後,才可以發力去做營銷;如果颠倒順序,隻會加速門店口碑的崩塌,這也是當下很多門店被不良營銷公司做完活動之後,沒多久就一地雞毛的根本原因。

豆腐車房的營銷設計還體現在休息區桌牌、活動宣傳卡等細節之處。

可複制性的秘籍——運營手冊

筆者走訪了近2000家門店,真正能夠建立起運營機制,并且存檔的門店鳳毛麟角,甚至在整個後市場行業,也很少科學有效的運營機制參考。這是一個問題,因為如果僅靠經驗口耳相傳,不去總結提煉,形成文字的話,複制的成本會很高且不系統。

我們來看部分豆腐車房的運營手冊。

庶務類:《新店設備采購、配貨流程》、《工資财務流程》、《新門店賬戶辦理流程》。

營銷類:《洽談流程》、《拓店流程》、《意向門店考察表》、《營銷日曆》、《招商策略》、《合作改造店現有員工測評表》、《門店開業推廣執行方案》。

運營類:《系統開通流程》、《門店招牌審批流程》、《XX店晨會值班表》、《XX店衛生點檢表模闆》、《價格體系》、《培訓總則》、《職業技能評分表》、《晉升評分表》、《門店改造基本流程》、《客戶回訪話術》、《月度績效考核表》、《人事工作流程》、《巡店考察評分表》、《月度談話記錄表》。

培訓課程:《5S管理》、《财務培訓課件》、《系統操作培訓》、《店面運營管理常識》、《消防急救及應急處理》、《服務禮儀》、《汽車構造與基本原理》、《汽車後市場概論》、《雙人快保流程表》、《職業規劃與職業素養》。

總結

為什麼一年能開到15家門店呢?因為汽車後市場現狀是髒亂差、不規範、不透明,所以導緻引流難鎖客難。豆腐車房的打法就是把業務标準化、收費透明化、明碼标價。大部分車主可能不知道怎麼判斷門店專業度,那環境規整清潔就成了“車主的第一印象”。從視覺到價格到服務項目,一脈相承的标準規範,對外車主可以感受到專業信任,對内逐步形成一套執行的标準。

很多人提出質疑:那個某某,開店時也沒有做這些,不是一樣做得很好嗎?這些都是理論,不實戰不落地等聲音。答案是這些都是必做的,真正做好的門店都是有意無意的做到了,而我們不按照這些去做紮實去堅持,有沒有可能成功?有,但是要靠運氣、聽天由命。

汽後這個行業,在漫長的鍊條裡,哪個賽道,哪個模式是好做的?能看到的成功都是因為做這件事的人優秀。

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