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南京市東部新城地鐵規劃

生活 更新时间:2025-01-11 14:07:57

澎湃新聞記者 邱海鴻

南京市東部新城地鐵規劃(南京都市圈東融西進)1

開工儀式現場

密集上馬多個城際軌道交通項目,南京都市圈“東融西進”邁出實質性步伐。

12月28日,從江蘇省會南京跨市至鎮江句容的甯句城際軌交通車,甯馬(安徽馬鞍山)、甯滁(安徽滁州)、甯揚(揚州)三條城際軌交開工。

甯句城際軌交是《南京都市圈發展規劃》批複後首條開通的南京都市圈市域軌交,也是江蘇首條跨市域的軌道交通項目,起于南京東部綜合換乘樞紐馬群站,經句容城區,止于句容高鐵站,全長43.6km,設車站13座,快車單程運營約35分鐘,常規列車約40分鐘。

句容一直被稱為南京“後花園”,有多個鄉鎮與南京接壤,毗鄰南京的寶華鎮扮演着南京“睡城”的角色——不少人在南京上班,在句容生活。“南京地鐵”微信公号表示,甯句城際的開通将使南京、鎮江居民開啟軌道上的雙城生活,對打造都市圈“一小時通勤圈”有示範引領作用,對甯句同城化、甯鎮揚一體化、南京都市圈發展也有重大促進作用。

“我宣布,軌道交通甯馬、甯滁、甯揚項目正式開工。”28日10點多,江蘇省委常委、南京市委書記韓立明與馬鞍山、滁州、揚州三市領導共同推杆,啟動了三條城際軌道項目建設。

南京至馬鞍山市域(郊)鐵路起自南京西善橋站,終于馬鞍山當塗南站。全線長54.2km,設16座車站;南京至滁河市域(郊)鐵路起于南京北站,止于滁州市滁州站,全長55.4km,設車站17座。南京至儀征線(含揚州延伸線)起于南京紫東核心區東流站,止于揚州火車站。

從地圖看,南京三面與安徽接壤,安徽馬鞍山、滁州與之相鄰,位于其西南、西北;在江蘇省内緊鄰鎮江、揚州,鎮江在其東面,揚州在其東北。這四個城市均為南京都市圈成員。28日通車的甯句城際加上開工建設的甯馬、甯滁、甯揚線,将使南京都市圈形成多個方向的城際鐵路,加速南京都市圈“東融西進”,形成“軌道上的都市圈”。

責任編輯:張軍 圖片編輯:樂浴峰

校對:丁曉

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