别克君越全新落地價?提起别克君越，大部分人就會想到它是一款商務、豪華的中型車，确實，君越在定位上比許多同級車更高端，車内随處可見的皮質讓它看起來更有質感，而且20萬出頭的起售價在高端B級車中也算不上特别貴但别克君越的銷量表現卻并不理想，大概是正是因為君越的商務氣息太濃，很少有人會買它作為家庭用車，少了這個市場的消費群體，君越的銷量自然很難有所突破不過君越自帶的豪華氛圍以及完善的舒适配置，讓它在消費者的家用購車清單上始終有個位置那麼我們現在來對别克君越在終端市場上的銷售情況做一個了解，看看購買别克君越的銷售政策以及現車情況如何，現在小編就來說說關于别克君越全新落地價?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

别克君越全新落地價

提起别克君越，大部分人就會想到它是一款商務、豪華的中型車，确實，君越在定位上比許多同級車更高端，車内随處可見的皮質讓它看起來更有質感，而且20萬出頭的起售價在高端B級車中也算不上特别貴。但别克君越的銷量表現卻并不理想，大概是正是因為君越的商務氣息太濃，很少有人會買它作為家庭用車，少了這個市場的消費群體，君越的銷量自然很難有所突破。不過君越自帶的豪華氛圍以及完善的舒适配置，讓它在消費者的家用購車清單上始終有個位置。那麼我們現在來對别克君越在終端市場上的銷售情況做一個了解，看看購買别克君越的銷售政策以及現車情況如何。

我們去到了北京某别克4S店中，從店内的銷售數據來看，上個月一共賣出去了75台新車，其中君越的銷量是最好的，賣出去了10台，占店内總銷量的13%，銷量表現中規中矩。在這10台新車中，銷量最好的是“2021款 652T 豪華型”，官方指導價為239800元，屬于全系的中配車型。并且當中黑色和青色最受歡迎，這也反映出别克君越的車主都是比較成熟穩重的男性朋友。至于為什麼熱銷的是“2021款 652T 豪華型”呢？這款車采用了2.0T發動機匹配9擋手自一體變速箱，最大功率比低配車型高了68馬力，在駕駛體驗上的趣味性能更好。與此同時，雖說在配置上沒那麼齊全，但基本的頭部氣囊、倒車影像以及座椅加熱等都沒有缺席，能夠滿足日常駕駛過程中的用車需求，而且如果要購買高一檔配置車型就需要多花2.6萬元。因此在全系車型中，這款車的性價比更高一些。

下面我們再來聊一下消費者比較關心的購車優惠情況，目前購買别克君越的優惠力度還算很不錯的而且部分配置還有現車，具體情況如下：

1.全款買車：目前别克君越全系的現金優惠為38000元，以熱銷車型“2021款 652T 豪華型”為例，硬性費用包括保險費用（約5500元）、上牌費（約1000元），購置稅（約16821元），那麼這款車最後落地價格大概在225121元左右。

2.分期/置換購車：分期購車的現金購車優惠更大，達到了43000元，不過戲劇性的是，分期購車需要繳納5000元的金融手續費。簡單對比一下，我們發現分期購車的優惠力度實際上和全款買車是差不多的。不過，别克君越提供最低首付3成，還有分期免息政策，所以首付車款差不多需要59040元，按照分期18個月來計算，每個月的車款大概為7653元。另外，在置換購車方面，别克提供同品牌6000元，其他品牌4000元的置換補貼。

詳情可見下表：

另外在現車方面，目前别克君越銷量最好的“2021款 652T 豪華型”是有現車的，以熱銷的黑色和青色為主。不過想買其他配置的車型就需要提前訂車，并等待大概30天左右才能提車。根據店内銷售反饋的信息，購買别克君越的消費者大部分都是有家庭的成熟男性，不過年齡分布的範圍挺廣的，有年輕人也有部分中年人。他們買車都是為了滿足日常的家用需求，所以對乘坐的空間以及舒适性要求較高，另外他們也表示，對于君越的購車價格，如果優惠力度沒有這麼大的話，他們也許就不會選擇這款車了，目前算上優惠的落地價還是比較合理的。

對于很多拿着20萬預算購買中型車的消費者，除了别克君越外，他們還會考慮豐田凱美瑞，畢竟同樣的價格可以買到凱美瑞的高配車型了，那麼這兩款車應該如何選擇呢？

别克君越在車身尺寸上有着絕對的優勢，超5米的車身長度在同級車型中都是少見的。與車身相應，君越在空間上的表現也很優秀，更符合家用車空間大的特性。在動力方面，别克君越2.0T 9AT的動力組合，相比起凱美瑞，能有更好的駕駛體驗。另外，目前别克君越有着不小的優惠力度，所以整車的性價比還是比較高的。

不過凱美瑞在燃油經濟性上更劃算些，隻需要添加92号汽油。而且作為日系車，它較低的油耗和省心的産品品質也是有目共睹的，動力和空間也足夠滿足日常駕駛需要，雖然沒有購車優惠，但和君越同等價位下，凱美瑞有更加完善的配置條件。所以，如果需要一輛日常城市代步的家用中型車的話，凱美瑞也不失為一個好選擇。

所以這兩款車如何選，主要看對于駕駛性能和空間需求的要求高不高了，如果想要感受更好的駕乘體驗，那别克君越是一個更好的選擇。但是隻想滿足日常家用需求，單純作為城市的代步車的話，豐田凱美瑞就更值得推薦一些。

再就是兩款車買車之後的使用情況。

别克君越的首保需要在5000km或6個月（以先到為準）進行包括免費進行機油和機濾的更換，後續的保養周期為6個月或5000km進行一次。小保養費用一次最低為1004元，三年行駛60000km的保養費用大約需要15383元，平均每年大約需要5129元，保養費用是有些偏貴的。

豐田凱美瑞的保養周期為每10000公裡或6個月進行一次保養，首次保養免費。另外還需要在5000公裡或3個月時，去4S店進行一次免費檢查。小保養的費用大概是750元左右，平均每次的保養費用差不多為713元左右，行駛6萬公裡需要支付的保養費用大概是4280元，平均每年大概要1427元，和君越相比，每年都要便宜近四千元，也是一筆不小的開支。

接下來看一下二手車殘值這塊的情況。

根據網上查詢到的信息來看，一年半車齡行駛8000公裡的别克君越 2020款 652T 豪華型，落地價大概為22.28萬元，如今二手車殘值19.58萬元左右。

半年車齡行駛25000公裡的豐田凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版，落地價大概為19.68萬元，如今二手車殘值19.20萬元左右。

綜合來看，如果想要一輛空間大、動力強的中型車，那麼别克君越确實是個不錯的選擇。而且目前君越有着不少的現金優惠，而且分期購車還有免息的政策，對預算不夠的消費者非常友好，并且現在4S店内還有部分現車。不過在後續的保養費用上，别克君越在同級車型中算不上便宜，而且每隔半年的保養周期也很頻繁。

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