車輛信息:2009年東風小康K07,行駛14萬公裡。
車輛故障:發動機水溫正常後,暖風一點都不熱。
最近,胖哥所在地區急劇降溫,早上起來外面寒風刺骨。手握方向盤都感覺冰手,想想那些真皮座椅不帶加熱功能小夥伴屁股多受罪。這輛車是車主花千元買回來的二手車很破舊,暖風必須給修好。
經胖哥檢查空調出風口有足夠出風量,但絲毫沒有一點熱量。胖哥懷疑是暖風水箱裡面有空氣或者堵塞 。
維修步驟:
改過氣的,手續合法車主就看上這了。
黃色虛線為暖風水箱排氣管,頂端有封頭堵住。藍色方框為暖風水箱開關,小轎車一般沒有,寶馬奧迪等是由電腦控制電子閥門。胖哥打開暖風開關,拔下排氣管發現沒有一點水和空氣排出。紅色箭頭标記為暖風水箱進水管,綠色為出水管。
胖哥告訴大家判斷方法,正常進水管溫度高,出水管經暖風水箱散熱溫度相對較低。但這輛車胖哥用手摸出水管是常溫,進水管稍有熱度。此時,我們可以判斷是暖風水箱嚴重堵塞。
暖風水箱位于中控台暖風機總成裡面,更換起來很麻煩,需要拆解中控台。
拆的七零八亂,沒辦法。
暖風機總成
暖風水箱就按裝在裡面
暖風水箱裡面倒出的水鏽殘渣。胖哥用嘴巴和壓縮空氣吹了一下都沒吹動,可見裡面堵得很嚴重,沒有修的價格扔了賣廢鋁。
發動機水管老化嚴重,在拆的過程中一擰就斷了。
沒有一點彈性
和車主溝通後更換全車水管。胖哥提醒大家在購買二手車時,可以用水捏一下水管。如果公裡不大,水管發硬沒彈性,就要小心可能是調表車。
胖哥總結:這輛車一看就是原車主不愛惜,發動機經常加自來水。正常的暖風水箱如果不漏,就不會出現堵塞情況。
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