随着時間的推移，在國内汽車市場，消費的主流群體慢慢地在向年輕人靠近，喜歡外觀時尚、動力充沛的車型，除了工作代步，還可以出門旅行，在10萬出頭的這個級别裡，都有什麼車型值得入手呢？今天我們帶給大家的是東風風神奕炫MAX和上汽大衆朗逸，兩款車同屬于緊湊型轎車，我們從多方面來做出對比？看看表現力如何？

對比車型

奕炫MAX 2021款 1.5T 超級辣爸版(指導價11.59萬)

朗逸 2023款280TSI DSG 星空滿逸版(指導價13.79萬)

文章目錄：外觀部分、内飾部分、配置部分、空間部分、動力部分

首先在外觀方面，奕炫MAX整體采用賽道風暴炫酷外觀，前臉采用音爆數字格栅，并且中網加入了鍍鉻飾條進行點綴，看起來辨識度不錯，兩側大燈組造型犀利，内部光源排列整齊，顯得炯炯有神，引擎蓋上加入了凸起的線條進行勾勒，運動氣息不錯，整車屬于年輕類型。

朗逸整體屬于時尚類型的，采用大尺寸的進氣格栅設計，中網類似于星空造型，并且與兩側大燈組巧妙相連，有種畫龍點睛的作用，下部導流口設計獨特，再加上引擎蓋凸起的線條進行裝飾，增加了整車的力量感。

從前臉來看，奕炫MAX偏向運動類型，而朗逸偏向于時尚類型，兩車各有特色。

車身側面奕炫MAX采用淩厲的腰線進行點綴，紳墨藍車身顔色視覺感不錯，A、B、C柱采用熏黑式處理，并且在車窗邊緣加入了鍍鉻飾條進行包裹，看起來顯得精緻，下部輪毂做了黑化處理，并且配備了17英寸的鋁合金輪毂，尾部造型硬朗，采用貫穿式尾燈組設計，内部加入了黑色元素進行點綴，夜間點亮挺漂亮的，下部則采用黑色包圍進行包裹，增加了整車的力量感。

在車身側面，朗逸同樣采用淩厲的線條進行勾勒，一根凸起線條從車頭延伸至車尾，視覺感不錯，A、B、C柱采用熏黑式處理，下部采用鋁合金輪毂設計，尾部造型飽滿，采用對稱式的大燈組，尺寸比較大，夜間點亮辨識度不錯，下部則采用隐藏式排氣布局，整車表現力還不錯。

奕炫MAX在内飾方面，整體顯得年輕時尚，以黑色内飾為主，顯得簡約大氣，并且中控台加入了銀色飾條進行裝飾，精緻感不錯，同時使用大量的軟性材質進行包裹，增加了質感，方向盤采用真皮材質，支持上下 前後調節功能，同時搭配了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的中控屏幕，内置OTA升級、面部識别、Wi-Fi熱點、導航系統、手機互聯映射、車聯網、語音識别控制系統等配置。

朗逸在内飾方面，整體采用居家風格，一根銀色的鍍鉻飾條貫穿整個中控台，視覺感不錯，并且在空調出風口邊緣加入了紅色飾條進行包裹，精緻感不錯，方向盤采用真皮材質，支持上下 前後調節功能，同時搭配了8英寸的全液晶儀表盤和8英寸的中控屏幕，内置手機互聯映射、語音識别控制系統、藍牙/車載電話等功能。

從内飾方面來看，各有千秋，奕炫MAX屬于年輕時尚類型，而朗逸屬于居家類型，科技功能方面奕炫MAX要突出一些，比如其中的人機交互系統，可以通過語音來控制車内音樂、導航、空調等功能，感覺挺實用的。

奕炫MAX配置：DOW開門預警、主動刹車系統、副駕駛安全帶提示、倒車車側預警、全車六安全氣囊、并線輔助、胎壓顯示、車身穩定系統、360度全景影像、自動駐車、電子手刹、後部倒車雷達、駕駛模式選擇、全速自适應巡航等配置。

朗逸配置：主動刹車系統、前方碰撞預警、全車六安全氣囊、車身穩定系統、胎壓報警、前排預緊式安全帶、倒車影像、發動機啟停技術、自動駐車、定速巡航、後部倒車雷達、電子手刹、上坡輔助等配置。

在配置方面，各有各的優勢，奕炫MAX駕駛輔助配置豐富一些，比如其中的全速自适應巡航駕駛體驗感不錯，而朗逸平時能夠用到的配置基本也有，但是從價格方面來看，奕炫MAX要突出一些。

奕炫MAX整車尺寸長寬高分别為：4797mm、1870mm、1475mm，軸距為2770mm，定位于緊湊型轎車，座椅采用仿皮材質，内部加入了柔軟填充物，對臀部的支撐效果不錯，後排座椅支持整排放倒，朋友身高1米76，不過體重偏胖，坐在後排腿部剩餘空間還有兩拳左右，頭部剩餘空間還有四指半左右。

朗逸整車尺寸長寬高分别為：4678mm、1806mm、1474mm，軸距為2688mm，定位于緊湊型轎車，座椅采用皮質混搭材質，質感方面不錯，後排座椅支持40：60比例放倒，朋友身高1米76，不過體重偏胖，坐在後排腿部剩餘空間還有兩拳左右，頭部剩餘空間還有三指半左右。

兩車同屬于緊湊型轎車，奕炫MAX整車尺寸要大于朗逸，因此在空間方面要顯得寬敞一些。

奕炫MAX搭載的是1.5T馬赫動力，最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300牛·米，傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱，官方給出的百公裡綜合油耗為6.2L，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架，這套動力組合雖然不是同級别最強的，但是可以滿足日常使用需求。

朗逸搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛·米，傳動方面匹配的是7擋雙離合變速箱，官方給出的百公裡綜合油耗為5.78L(筆者覺得油耗是要根據個人駕駛習慣和路況來決定的，如果暴力駕駛油耗肯定要高一些的)，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後縱臂扭轉梁式非獨立懸架。

通過試駕對比得知，奕炫MAX的1.5T動力在加速方面顯得積極，輕踩油門還會有一陣推背感，動力顯得澎湃，值得一提的是在原地多次轉彎後發現，這款車方向盤輕重合适，轉向挺精準的，幾乎沒有虛位，底盤方面的配合力不錯，可以過濾掉大部分震動感，增加了車内靜谧性，而朗逸的1.4T在動力輸出方面表顯的平穩，換擋的時候沒有感覺到頓挫感，值得一提的是在快速路上急踩刹車，車身重心挺穩的，沒有出現大幅度晃動的情況，也沒有熱衰退現象，家用挺合适的。

寫在最後

通過評測對比，兩款車各有千秋，奕炫MAX的外觀設計加入了不少運動元素，内飾顯得精緻，動力組合表現力不錯，整體屬于年輕時尚類型的，而朗逸外觀設計簡約，顯得大氣，内飾設計傾向于居家風格，動力方面平穩性不錯，整體偏向于穩重類型，不過話又說回來，作為消費者，選擇适合自己的才是最好的，大家覺得呢？歡迎大家在下方留言讨論！

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