8萬6買别克英朗劃算嗎?車型：别克英朗售價為10.99~14.39萬元之間，其中車主購買别克英朗2019款18T自動互聯精英型國ⅤI裸車價購買花去8.89萬元，落地一共花去10.4萬元，我來為大家講解一下關于8萬6買别克英朗劃算嗎?跟着小編一起來看一看吧!

8萬6買别克英朗劃算嗎

車型：别克英朗售價為10.99~14.39萬元之間，其中車主購買别克英朗2019款18T自動互聯精英型國ⅤI裸車價購買花去8.89萬元，落地一共花去10.4萬元。

當時為什麼花10.4萬選擇這輛别克英朗？車主：我是2019年9月提的車，我和大多數人一樣，我買車的時候也是經過了細細的對比和斟酌，看了各種各樣的品牌，日系車省油我也考慮了良久，但想買的那款太小了，别的又不喜歡，又對比了不少品牌最終還是選擇了英朗，外觀年輕時尚有活力，很适合年輕人，最後就敲定它啦。

外觀方面

外觀真是沒得說，這個價位的車裡，就顯得高端大氣上檔次，當時買車就相中這個外觀了，整體設計我感覺比較洋氣，線條感十足，大燈設計，包括整個前臉設計都非常棒，能突出這款車的特點，無論是從側面看還是前面看，都非常好看，有點不太喜歡後面，不過整體多看看就順眼了，也是非常滿意的。

内飾方面

内飾是全黑色的，除了手刹顯得廉價，其他的都比較滿意。皮座椅坐着舒适感不錯，皮方向盤手感也舒服。這一點做得比同價位的日系車、德系車好。手機互聯/映射：手機互聯映射感覺還隻是一個新功能，不成熟也不好用。這點在邊開導航邊播放歌曲的時候很不方便，還不如藍牙好用。異味異響：新車異味較大，後來買了活性炭，味道稍微小了，異響的問題還沒發現。

動力方面

在城市中駕駛，英朗的提速表現很輕快，油初段較為靈敏，1.3T發動機響應很積極。6AT變速箱換擋平順速度快，換擋邏輯也很清晰，與發動機匹配的相當默契。雖然是三缸的發動機，但是動力一點也不遜色。我上班的地方在市郊，平常在快道跑得比較多一點，提速很快，不知不覺跑到100都沒感覺，看到儀表盤自己都下了一跳。這個車的動力比1.5自吸還要給力。

操控方面

操控來說，現在的車都很好操控，沒有什麼很大的難度系數，現在的車都很注重駕駛的感覺，而且也添加了很多的輔助設備，操控起來更方便，但是跑高速唯一我喜歡的是，當你速度很高時，方向盤不飄，而且高速行駛方向盤比低速行駛更沉穩。

總結

英朗在我心中絕對是不止是顔值的擔當，而且家用穩當，還是性價比之選！家族化的前格栅和一雙勾人心魄的丹鳳眼，流暢的腰線和簡潔大方的小翹臀真的是迷人丫，這顔值回頭率杠杠的。内飾設計得很出色，給人一種環抱的感覺特别舒服。另外就是性價比了，落地十萬左右的合資車，LED自動大燈，定速巡航，導航，多功能方向盤，這些配置都非常的實用，别的還有就是carplay和carlife自動空調，車載WIFI,還有就是安全配置遠超同價位其他車型，很是滿意了。

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