從5萬到50萬，價格涵蓋範圍很廣泛，但是加上一個前提——德系車，那買車就沒有那麼多糾結了。畢竟在很多消費者眼中，德系車和高級感以及高質量品控都有不可分離的關聯，今天我們就推薦7款，看看哪款适合你？

捷達VA3

也不怪消費者印象中德系車高級，畢竟放眼車市中，德系車的形象和品牌主要集中在中高檔領域，門檻低的車型不是沒有，是真的不多，以前的大衆Polo算一款，現在的捷達VA3算一款。

售價6.58-9.28萬不等，捷達VA3共有6款車型在售，終端有不到5千的降幅，結合相對低的門檻來看，這個價格已經算是很有性價比了。全系标配1.5L/112馬力四缸發動機，配5MT和6AT變速箱，大衆EA211系列發動機和愛信變速箱是最大的賣點，穩定可靠性出色，經過充分市場驗證，口碑也是更出色。

定位緊湊型車，捷達VA3的空間表現算不上出色，長寬高依次為4501**1704*1469mm，軸距2604mm，和小型車尺寸相仿，後排乘坐舒适度不算高。外觀設計和大衆品牌是有明顯區分，前臉更時尚，點陣式格栅和大燈組相連，三段式下包圍凸顯時尚感，整體造型中規中矩，談不上多吸睛也不落伍。

大衆朗逸

說一句朗逸這款車無人不知無人不曉，沒人反駁吧？最初作為中國特供車出現，後借由換代更替了MQB平台，德系血統更為純正，是大衆品牌旗下的當家主力暢銷産品。

售價10.09-15.09萬不等，共有12款車型在售，終端有2w 的降幅，性價比非常高。提供1.5L/113馬力和1.2T/116馬力以及1.4T/150馬力以及1.5T/160馬力四種發動機，配5MT和6AT以及7擋幹式雙離合變速箱，賬面數據中規中矩，選擇多樣化，滿足更多需求。

長寬高依次為4678*1806*1474mm，軸距2688mm，空間表現在同級别車型中也還算出色。外觀設計有改進和提升，尤其是家族式前臉，坊間調侃的套娃臉變得更加時尚有辨識度，點陣式布局配合融為一體的大燈組還有貫穿的腰線，以及更誇張的進氣孔，整體運動時尚氣質凸顯。

斯柯達柯迪亞克

斯柯達現在的影響力也是大不如前，或者說它始終沒超過大衆的光環，靠着同款出圈也因為不是大衆标而不那麼受青睐，不過柯迪亞克算是個例外。

定位中型SUV，售價18.69-24.39萬不等，共有8款車型在售，終端有2萬多的降幅，性價比非常高。搭載了2.0T/186馬力和2.0T/220馬力兩款四缸發動機，配7擋濕式雙離合變速箱，賬面數據亮眼，百公裡加速不到9S，對一款中型SUV來說也算不錯。

長寬高依次為4701*1883*1676mm，軸距2791mm，空間表現亮眼，有5/7座兩種布局，空間利用更合理，實用性也更高。加上更平直規整的中控台設計，釋放更多空間。外觀設計也是德系風格比較濃郁，虎嘯式格栅雖然尺寸不大，但也勝在辨識度高，兩側大燈對比大衆車型也更有設計感和時尚感，車身線條平直，腰線立體，打造更淩厲的氣息。

大衆帕薩特

帕薩特不用多說，和邁騰同為德系雙雄，是B級車市場的經典标杆，暢銷多年，口碑和反饋都還算出色。中保研事件的确是有一定的影響，但是現在升級的帕薩特還是能讓消費者打消這些顧慮。

動力部分提供1.4T/150馬力和2.0T/186馬力以及2.0T/220馬力三種發動機，1.4T配7擋幹式雙離合變速箱，2.0T車型配7擋濕式雙離合變速箱，就穩定可靠性而言，顯然是2.0T車型更值得入手。

售價18.19-25.29萬不等，共有21款車型在售，終端降幅在2萬上下，綜合性價比也是很出色的。外觀設計對比老款車型來看，也是有着明顯的改動和提升，前臉格栅采用熏黑處理，點陣布局，下包圍也同樣是熏黑處理，并且融入了高亮的鍍鉻飾條點綴，前臉張力十足，更有沖擊力，略溜背造型車身，也增加時尚運動感，配合2871mm的軸距來看，這款車綜合産品力均衡，值得入手。

奧迪A4L

在豪華品牌陣營裡，尤其是一線豪華品牌B級車領域，要說最有性價比，那就是奧迪A4L。

很多人嫌棄奔馳C級的發動機排量不夠有優勢，寶馬3系排量是夠了但賬面數據不夠出色，尤其是入門版車型還被調侃為渦輪減壓，奧迪A4L就不用擔心這個問題，入門就有2.0T/190馬力，還有2.0T/252馬力高功率版本可選，論賬面數據和發動機排量都更有優勢。

長寬高也有4858*1847*1439mm，軸距2908mm，空間表現也同樣出色。外觀設計很有看點，尤其是大尺寸多邊形格栅，采用了更加扁平的設計理念，配合銳利扁平的大燈組，以及同樣淩厲的車身線條，帶來更年輕時尚運動氣息。

寶馬5系

要說豪華C級車，還得是德系車，那就可以看看寶馬5系，比起奧迪A6L的降幅，和奔馳E級的豪華感，寶馬5系的優勢就在于，性價比高且運動感濃厚，适合多種用車場景和需求。

搭載了2.0T/184馬力和2.0T/252馬力兩款四缸發動機，配8AT變速箱，這套動力總成也算是黃金動力組合，業内馳名值得信賴。後驅和四驅的身份，也能帶來更出色的駕駛感受。軸距達到了3105mm，在同級别車型中優勢也很明顯，沒有溜背設計，後排頭部和腿部空間同樣出色。

再來看看外觀，經典的雙腎格栅配合天使眼大燈，貫穿的腰線，立體分明的車身線條，還有标志性的藍天白雲車标，優雅大氣但又極具運動感。終端還有6萬左右的降幅，綜合性價比非常高。

奔馳GLC

不到50萬買豪華SUV，還得是德系品牌，買不起保時捷Macan，奔馳GLC也不差！

售價40.63-47.68萬不等，共有6款車型在售，終端也不是沒有降幅，隻是不高，3-5萬左右，不同地區有不同的優惠政策，對豪華車來說這個降幅不高，但是對奔馳來說，這個降幅是很有誠意了。

提供2.0T/197馬力和48V輕混系統和2.0T/258馬力四缸發動機的組合，标配9AT變速箱，賬面數據出色，加速提速表現也很亮眼，百公裡加速最低6.9S，整車質保三年不限公裡，軸距也有2973mm，對一款5座布局的SUV來說，空間表現非常寬裕。

外觀設計沒有采用過多的流行元素，主要走的是沉穩大氣，豪華耐看風格，家族式格栅配合更有沖擊力的下包圍，前臉氣場很強，線條流暢，車身圓潤飽滿，力量感強，尾部厚實有力，倍顯質感和檔次感。

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