日前，《财富》雜志公布2022年世界500強企業排行榜。其中中國企業表現搶眼，特别是汽車行業有多達8家品牌強勢入圍，引發多方熱議。上汽集團當仁不讓，在全球高居第68位。其他7家車企也都各具特色，整體實力不容小觑。

上汽集團

世界排名：第68位

其實上汽集團已經連續9年進入前100位，在所有中國車企當中沒有第二家。其在去年營業收入達到驚人的1209億美元，不管是品牌影響力亦或是市場占有率都居高不下。今年上半年，其累計銷量突破223萬輛，依然保持着強勁發揮。

中國一汽集團

世界排名：第79位

中國一汽集團也表現搶眼，去年營業收入為1094億美元。不過其在今年遭遇多重打擊，特别是長春工廠由于疫情影響長期處于停工狀态，導緻其交付能力不斷下降，旗下車型生存空間被對手不斷蠶食。

東風汽車集團

世界排名：第122位

雖然在去年市場表現相當不錯，但是在2022年東風汽車集團卻面臨着嚴峻轉型壓力。此前其主要依靠傳統燃油車獲得諸多消費者認可，但随着電氣化運動愈演愈烈，其也在積極尋求突破方法。可下大力氣打造的岚圖汽車卻沒有達到市場預期，今年上半年才賣出6878輛各色新車，與4.6萬輛的年銷量目标存在較大差異。

北京汽車集團

世界排名：第162位

北京汽車集團主要優勢在于合作者衆多，與梅賽德斯·奔馳、現代汽車與小米、百度等新興科技公司都有着密切聯系。其産品線也相當豐富，依托北京奔馳在豪華車領域搶占生存空間，又憑借其他品牌吸引工薪階層的注意。

廣汽集團

世界排名：第186位

廣汽集團則是表現不俗，其在合資闆塊深耕多年，擁有着穩定并且可觀的客戶基礎。其國産品牌也接連發力，特别是廣汽傳祺旗下車型成為很多工薪階層與年輕人購車時首選，發展前景十分廣闊。

吉利汽車集團

世界排名：第229位

吉利汽車集團旗下擁有着多款銷量明星，特别是帝豪系列客戶基礎相當廣泛。目前其也在不斷加快改革力度，在插電式混動領域與新能源版塊持續發力，希望能夠更好布局未來之戰，守住當前領先優勢。

中國兵器裝備集團公司

世界排名：第315位

其實中國兵器裝備集團公司是長安汽車背後的母公司。在2017年開啟“香格裡拉”計劃之後，長安汽車就持續豐富其在新能源領域的産品線，并且将在2025年正式停售燃油車。目前其已經創立深藍與阿維塔兩大高端子品牌，未來還有會更多動作。

比亞迪汽車集團

世界排名：第436位

顯然，明年榜單公布之時，比亞迪的排名會實現大幅度提升。其在今年表現相當搶眼，上個月又突破16萬輛關口，在自主造車勢力當中發揮出色。目前其擁有着“王朝家族”與“海洋網絡”兩大版塊，熱賣勢頭不會就此打住。

總結

在最近幾年，國産車企的上升勢頭十分迅猛，已經發展到與合資對手分庭抗禮的态勢。以上八大車企能夠取得如此搶眼的發揮，雖然其中也有着合資品牌的功勞，但自主勢力的貢獻難以忽視。期待未來能有更多中國車企出現在500強名單當中，讓中國造車實現更大跨越。

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