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德州小車輪胎批發

圖文 更新时间:2024-08-27 14:25:01

衆所周知,傳統的汽車配件流通渠道為省級代理的價格壟斷,到一二級批發,三四級的零售,中間環節過多,價格過高,客戶易流失。而且作為中小型汽配商沒有雄厚的資源、資金支持,不得不和本區域内的總代理商(中心庫)建立好一個長期的業務合作關系,很多問題也必須面臨,比如銷量不大,拿貨時間相對長、長期受制于供貨商的控制中。

德州小車輪胎批發(胎輪汽配批發供貨平台)1

當前,家用汽車的普及,将汽車後市場的規模迅速做大,資本正加快在汽車後市場的布局。汽車規模高速增長,截止目前,中國汽車保有量達到2.7億輛,這也意味着汽車後市場的規模在逐年遞增。如此龐大的市場,自然吸引了大量資本前來掘金。

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然而,最近這兩年,汽車後市場遊戲規則已經改變,傳統市場缺乏核心競争力的産品,利潤空間小,價格信息越來越透明,經銷商逐漸淪落為搬運工。如何轉型才能讓自己繼續活下去?對此,廣州胎輪汽配工場負責人創新提出聯合優質汽配供貨廠家,打造品牌汽配采購供應新模式,通過廠廠聯合,告别多級代理,一手讓利直供,助力終端汽配客戶,赢得利潤空間。

德州小車輪胎批發(胎輪汽配批發供貨平台)3

據悉,廣州胎輪汽配作為專業的汽車易損件批發供貨平台,通過資本運作、整合品牌、集團采購,依托公司強大的資金體量和整合能力,聯合全球品牌汽配生産廠家規模化采購、提升供應鍊效率,集中為全國經營汽配産業的商家、實體店、4S店、修理廠、汽車配件代理經銷商提供優勢貨源。

告别了傳統多級代理、層層加價的經銷渠道,直接一手超低價供貨,讓利胎輪汽配合作商,同時為合作夥伴提供市場運營支持及售後服務保障,更好的滿足終端客戶對産品齊全、貨真價廉、配送及時等方面的需求,去更好地服務汽配用品創業人群。

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