文：懂車帝原創 楊亞楠

[懂車帝原創 行業]日前，懂車帝從路透社（Reuters）的報道獲悉，法國汽車制造商雷諾汽車正準備向有關金融機構尋求一筆銀行貸款，以穩定公司的現金流，從而更好地應對此次新冠病毒對全球汽車工業的沖擊。

據悉，雷諾汽車董事會主席讓-多米尼克·塞納德（Jean-Dominique Senard）在4月10日公開表示，雷諾汽車正在向銀行尋求40至50億歐元的貸款。這筆資金将有助于穩定雷諾汽車的現金流，從而度過此次新冠病毒疫情引發的危機。

目前，由于新冠病毒在歐洲多個國家的肆虐，雷諾汽車在歐洲的主要工廠都處于停産狀态，複工的時間也無法确定。相比之下，雷諾汽車在中國的合資公司——東風雷諾已經恢複了生産，但相比歐洲市場，雷諾在中國市場的銷量幾乎可以忽略不計。

此前，有消息稱雷諾汽車将會退出中國市場，将這個全球最大的單一市場完全交給自己的盟友日産汽車來負責。相比雷諾汽車在中國的舉步維艱，日産汽車在中國的發展還算是順風順水，銷量一直維持在較高的水準。不過，這一消息随後遭到東風雷諾方面的澄清，稱其在中國有着明确的發展規劃。

面對洶洶而來的疫情，諸多分析機構都認為，全球汽車市場的需求量會出現大幅的下滑，這對于所有汽車制造商而言顯然都是個好消息。事實上，豐田、日産、福特等國際汽車巨頭們都在紛紛尋求金融機構的支持，通過巨額的信貸來穩定其現金流。

就在不久前的4月9日，美國知名的信用評級機構标準普爾（Standard & Poor's，簡稱“S&P”）下調了對法國汽車制造商雷諾汽車的評級。标準普爾将雷諾汽車的評級從原來的“BBB-/A-3”下調為“BB /B”，這标志着在标準普爾的債券評級體系中，雷諾汽車已經成為了“垃圾債券”。

“雷諾汽車擁有充足的流動性緩沖，并且在我們看來，雷諾可以指望和依靠法國政府提供的保證。”标準普爾在其研究報告中如此寫到。目前，法國政府是雷諾汽車第一大股東（持股比例約為15%），業界普遍認為，法國政府會想辦法幫助雷諾汽車度過難關。

近期也有傳聞稱，法國政府正計劃将雷諾汽車全面“國有化”，從而幫助雷諾汽車度過難關。對于這一傳聞，塞納德對歐洲第二大電視廣播RTL表示，雷諾汽車從未設想過讓法國政府将其國有化的方案。

目前，雷諾汽車正在想盡辦法節約資金，其中包括了停止股息派發，以塞納德、臨時CEOClotilde Delbos為首的高層也宣布降薪。但雷諾汽車仍發起成立了一筆基金，以幫助在此次疫情中受到影響的員工。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!