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南通交通發展劣勢

生活 更新时间:2024-09-17 21:17:06

今天,備受矚目的鹽通高鐵與南通汽車客運西站傳來令人振奮的消息。

1 鹽通高鐵開通倒計時

記者剛剛蘇北鐵路工程建設指揮部獲悉,12月15日,新建鹽城至南通高鐵通過由國鐵集團和江蘇省人民政府組織的初步驗收,此後将進入安全評估階段。鹽通高鐵進入開通倒計時

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(12月15日在南通西站附近拍攝的鹽通高鐵列車丨許叢軍 攝)

初步驗收報告顯示:鹽通高鐵各項測試指标滿足動車組以350公裡/小時及以下速度運行時相關标準要求,工程滿足設計要求,工程質量合格,工程驗收程序符合規定,同意通過初步驗收。

鹽通高鐵概況

❖ 路線走向:鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站,南至滬蘇通鐵路南通西站,設鹽城、鹽城大豐、東台、海安、如臯南和南通西6座車站。正線全長156.6公裡,設計時速為350公裡,項目總投資254.3億元。

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❖ 重大利好:鹽通高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要組成部分,連接革命老區鹽城和“近代第一城”南通,聯通青鹽鐵路、徐鹽鐵路、滬蘇通鐵路。開通後,南通不僅将第一次擁有時速350公裡的高鐵,還聯上了蘇北、蘇中的高鐵網絡,成為連接蘇南蘇北鐵路運輸的樞紐節點,真正讓“南通好通”成為現實

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(鹽通高鐵陳橋聯絡線與滬蘇通鐵路趙甸聯絡線、甯啟鐵路并行段丨束為 攝)

❖ 建設曆程:鹽通高鐵2018年5月1日全線開工建設,今年8月7日完成正線全線鋪軌,8月26日開始靜态驗收;10月23日開始聯調聯試,截止11月24日,先後開行綜合檢測列車、動車組等各類試驗列車共1143列,檢測總裡程達52336公裡,最高試驗速度達385公裡/小時。

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(11月27日鹽通高鐵試運行畫面丨許叢軍 攝)

2 南通汽車客運西站即将投運

另據市交通運輸局消息,12月19日,南通汽車客運西站将正式投入運營。

南通汽車客運西站是南通西站綜合交通樞紐的重要組成部分,可滿足南通西站高鐵與大巴公交旅客一站式換乘需求

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南通汽車客運西站概況

❖ 車站位置:位于南通市通州區平潮鎮西站大道3号,在滬蘇通鐵路南通西站綜合交通樞紐的西北角,在西站大道東側,高鐵站房西側,沿東西方向布置。

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❖ 建設标準:按照交通運輸部三級客運站标準設計建造和配套布局各類設施,将城市公交、長途客運、樞紐警務服務站等功能進行整合,是我市打造江蘇省綜合交通一體化樞紐的重要示範性工程。

❖ 建設面積:總面積13219平方米。其中站房面積1270平方米,設有4個售票窗口,2個檢票口;停車場面積7766平方米。

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❖ 客運路線:縣際班線8條,日發班次20班。适時開行旅遊和定制包車業務。

❖ 建築環境:車站主體建築共兩層,一層是公交站站場,設34個車位,配備了公交旅客上下客區;二層是長途旅客候車廳、售票廳及長途汽車停車場,設27個車位,主要服務縣(市、區)旅客的乘車中轉。

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↑進站口

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↑售票廳

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↑行包安檢處

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↑候車室

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↑二層購票、候車通道

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↑母嬰室

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↑發車區

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↑下客區

❖ 智能化建設:新站具備完善的售、檢票聯網系統,客運營運調度系統。同時配備自助售票機、自助檢票機。

❖ 班次時刻表:

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(↑點開可看大圖)

采寫:南通報業全媒體記者 彭軍君 通訊員 束為

圖片:通訊員 王榮

編輯:徐望

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