身邊的一個親戚最近換了新車,原來的雅閣就處于閑置的狀态,還計劃便宜點賣給我,親戚的本田雅閣是2012年3月上牌的2.0L頂配版本,還說我要的話8.98萬元就可以賣給我。對于買二手車來說,價格絕對是大家最注重的,我在網上查了一下同年限同配置的雅閣價格,基本上都在9.45萬以上,單從價格來看的話,這台車還是比較合适的。
雅閣是中型車,雖然在空間方面有優勢,但是我比較擔心這台車的養車成本過高我沒法接受,畢竟當年也是一台新車落地20多萬的車,親戚看出了我的擔憂,便跟我說日系車其實都很好養的,即使是中型車也不例外,20多萬的中型車依舊可以添加92号汽油,且這台雅閣的油耗可以說要比很多緊湊型轎車還富有優勢,即使是保養也很便宜,所以後期的養車成本其實并不高。由于這台車距今也有着6年多的車齡,所以它的可靠性還是比較讓我擔心的,親戚卻跟我說這台車從買上到現在就沒有進過修理廠,可靠性絕對是很高的,再開幾年也同樣不會出現大修的情況。聽了這麼多的講解,我就出手将這台車買下了,接下來就讓我們來綜合分析一下這台車的情況。
從外觀上看來,這台車和現在很多新款的中型車比起來仍然不過時,中庸的設計讓這台車一直充斥着一種沉穩大氣的風格,粗壯的鍍鉻飾條采用了貫穿式的設計,讓這台車的前臉看起來也不是那麼的單調。
來到這台雅閣的車内,可以說有些驚訝的效果,環抱式的中控台上配備了鑲嵌式的中控液晶屏幕,結合上後排的兩個液晶屏幕,可以說讓這台車有着很強的科技感,也提升了車内的逼格,這樣的配置在當年還是很少見的。
2.0L 5AT的動力總成在實際駕駛過程中也有着很順暢的體驗,尤其是在城市間行走的時候,能夠感覺到比較充裕的動力。
總的來說,8.98萬元入手這台本田雅閣還是很值得的,無論是在可靠性上還是在用車成本上,這台車都有着極高的優勢可言。
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