23日下午,随着檢修庫16号頂闆驗收成功,正式開啟了南通平東車輛段項目最大單體——檢修庫的封頂之路。
24日淩晨1點34分,檢修庫正式封頂完成。
檢修庫的封頂為後期接工程車、電客車等重要節點奠定了堅實的基礎。
南通平東車輛段檢修庫整體為鋼筋混凝土框架結構,是整個項目中最大的單體。檢修庫由庫房和輔跨兩部分組成,庫房主要分為噴漆庫、靜調庫、大架修庫、叉車庫及檢修作業區等,輔跨是為庫房配套的辦公用房。
軌道交通1号線09标平東車輛段是1号線大架修車輛段,也是我市城市軌道交通首個地鐵車輛段,承擔線網全線配屬車輛的大修和架修,同時承擔本線配屬車輛的定修、臨修和部分配屬車輛的停放、運用整備、清掃洗刷及雙周三月檢等任務,是名副其實的“地鐵之家”、地鐵“4S”店。
平東車輛段效果圖(資料圖)
新聞鍊接
軌道交通1号線一期工程起點站為平潮站,終點站為振興路站,線路全長約39.182km,設站28座,全線均為地下線和地下站,沿線依次經過南通市通州區、港閘區、崇川區、南通經濟技術開發區,其中換乘站6座,分别為南通西站、深南路站、環西文化廣場站、青年路站、太平路站、振興路站。設平東車輛段與小海停車場各一座,線網共享控制中心一座。
(圖中站名為暫定名,命名公示請點擊此鍊接)
1号線一期工程将于2022年正式開通,屆時,市民将可以乘坐地鐵到達南通西站,并通過無縫換乘的方式,再乘坐火車到達上海。
最新進展
剛剛!軌交1号線穿越通呂運河啦!
軌交1号線人民路路段開始盾構施工啦!
地鐵鋪軌啦!
采寫:南通報業全媒體記者 蔣嬌嬌 通訊員 黃河
圖:通訊員 黃河
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