豪爵TR300在西北首發、接受預定後不久，又趁國慶之際官宣公布了AFR125和XCR300兩款新車的上市信息。這次倒是比較大方地透露了售價，其中“城市之鷹”AFR125為10680元，“趣味街跑”XCR300為27980元，對于這個結果你猜中了嗎？其實從車友反饋來看，還是略微有些失望的，具體表現還是要等市場給出的答案。
AFR125由于外觀和排量的設定，天生就是要和UY125打擂台的對手，後發制人總會占些便宜，可以在配置上可以做出針對性的調整和升級。比如歐司朗的LED燈源、可自動鎖定的杯架、可調節後減震、CBS聯動刹車等等，都是UY125不具備的功能。而搭載的ESS高效靜音發動機也是久經考驗，在動力和油耗的表現上都能令人滿意。不過配置提升了，價格自然是水漲船高，AFR125直接對标了UY125的百年紀念版，本來萬元上下就是一個門檻，再加上豪爵與鈴木标的差異，車友們需要承受兩個心理落差才會考慮它吧。
再來看XCR300，它的處境要比AFR125要好點，畢竟融合了街車、旅行、攀爬等多種跨界元素的同類競品并不多，畫風就沉穩的豪爵而言，已經是有了非常大的突破了。外觀被車友們戲稱“車頭撞臉雅馬哈，車尾碰瓷川崎”，對追求個性和多功能的車友來說，還是具有一定吸引力的。售價沒有超出預期太多，與同平台的街車款、太子款水平相當。動力和配置基本繼承了DR300，源自神車GW250的異步雙缸水冷發動機、KYB減震、Nissin卡鉗、博世雙通道ABS、倍耐力ROSSO III輪胎等主要賣點都還在。
在TR300、XCR300、AFR125相繼上市後，接下來的重頭戲就等豪爵這台首款水冷踏闆了，希望到時候和網傳的一樣，能給出一個比較具有競争力的價格。豪爵紮實的做工和穩定的品質毋庸置疑，但多年的鈴木光環也讓它在自立門戶的時候壓力更大，需要突破的障礙更多。好在同期發布的四款新車中，終于有了一款沒有太多鈴木特征的150水冷。車友們，你最滿意豪爵這幾款新車中的哪一個呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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