對于大部分的消費者來說，20萬左右的中型SUV具有很強的實用價值，畢竟國内大部分這個級别消費者的核心訴求就是為了代步，說白了就是坐着舒服、開着舒服、用着放心，今天我就為大家挑選3款綜合性價比特别高的SUV車型，本田的CR-V、别克昂科威和雪佛蘭探界者。

　　第一、本田CR-V

　　當年這個車簡直就是加價神車，耐用省心就是它的标簽，這幾年的銷量也不錯，雖然現款的CR-V已經進入了産品的末期，但是從月銷量來看依然還是有很強的實力的。根據乘聯會公布的一個數據顯示，截止2022年9月份，本田CR-V最新月銷量是22,754輛，位居當月SUV排行榜第二。CR-V皮實省油這兩個優勢真的是将國人拿捏的死死的，說白了消費者就是圖省錢。而聊到省錢，就不得不提到CR-V變态的保值率了。目前國内二手車市場CR-V五年的保值率基本在60%以上，比大部分的國産SUV三年的保值率都要高，當之無愧的車圈理财産品。所以從某種角度來說，CR-V是越開越值錢。

　　當然這台車也有一些比較明顯的缺點，科技感不高，内飾土，這也是為什麼CR-V這台車很多年輕人不喜歡的原因。但如果你的年齡範圍在35-40歲之間，買車更偏向于家用一點，圖個省心省錢，不太在乎内飾，不太在乎科技感，那選擇CRV一定沒錯。

　　第二、别克昂科威

　　長久以來，昂科威一直主打的就是行駛品質、高級感和配置，也得到了一些消費者的認可，給人最直觀的感覺就是昂科威的内飾營造的豪華氛圍非常足，車内采用了很多鋼琴烤漆以及鍍鉻飾條元素，皮質的用料也不錯，無論是看着還是摸着，豪華的氛圍感要比很多同級的日系車，比如剛才聊的CR-V要強太多。

　　至于在車型的選擇上，目前熱銷的是昂科威S和昂科威PLUS這兩款車型，個人更推薦昂科威PLUS，終端優惠很大，裸車基本在20萬以内，另外配置高，2.0T 9AT 48V開起來非常舒服，而且動力也很猛，350牛米的最大扭距在一台中型SUV車型上絕對夠用了，而且2833的超長軸距、前排雙層夾膠玻璃等等這些硬件基礎，也足以滿足坐在車裡的乘客的舒适性。

　　第三、雪佛蘭探界者

　　其實在小匠心中，探險者是20萬以内性價比非常出色的車型，因為它是這個價位少有的2.0T加四驅系統的合資中型SUV，雖然動力參數沒有市面上一些強調性能的2.0T車型那麼誇張，但是它237匹的最大馬力輸出，無論去哪，動力也是夠的。

　　至于配置我就不做過多贅述了，感興趣小夥伴可以自行去查閱。可以告訴你的就是各種安全配置、智能配置應有盡有，總之就是你能想到的配置它基本都能滿足你。最關鍵的是價格足夠親民，全系基本能優惠4-5萬，即便是頂配車型優惠完也就十八九萬，簡單來說就是實惠。如果手裡預算有限，但想要動力強、配置高性價比高，而且不太在乎追求品牌和新潮内飾的人，那雪佛蘭探界者真的值得考慮。

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