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玉兔二号巡視器全景相機對嫦娥四号着陸器成像。國家航天局供圖

新華社北京1月11日電（記者喻菲、胡喆、全曉書）位于月球南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑内的嫦娥四号傳回的圖像顯示，人類首個在月球背面軟着陸的探測器周圍遍布大大小小的環形坑，為玉兔二号未來的行走探測帶來很大挑戰。

國家航天局11日公布了一批嫦娥四号經過鵲橋号中繼星傳回的影像。

國家天文台副台長、嫦娥四号地面應用系統總指揮李春來介紹，其中一張360度全景圖，是在玉兔二号駛上月面後，由着陸器上的地形地貌相機環拍4圈共80張照片拼合而成的。

“從這張全景照片上可以看到嫦娥四号着陸在許多小環形坑中間，相當驚險。附近就有一個直徑約20米、深度約4米的環形坑。崎岖不平的地形為玉兔二号的路線規劃造成很大困難。”李春來說。

嫦娥四号着陸器地形地貌相機對玉兔二号巡視器成像。國家航天局供圖

他說，與嫦娥三号在月球正面虹灣的落區相比，嫦娥四号落區石塊較少，這也表明嫦娥四号落區可能暴露時間更久，年齡更古老。

“嫦娥四号着陸的地點海拔接近負6000米，再往南大約700公裡就是月球上最深的地方，海拔負9100多米。月球深部的信息會是我們今後探測的一個重點。”李春來說。

全景照片上還顯示了着陸器上的一些設備，包括對着中繼星傳輸數據的圓形天線、三根相互垂直的低頻射電頻譜儀的天線、太陽翼等。

國家航天局公布的影像還包括一段嫦娥四号着陸過程的視頻。

11日國家航天局公布了嫦娥四号月背着陸視頻，嫦娥四号搭載的相機，第一視角記錄了人類探測器首次月背着陸全過程。

嫦娥四号地面應用系統總設計師張洪波介紹，這段視頻是由嫦娥四号上的降落相機拍攝的4700多張照片處理出來的。降落相機在距離月面約18公裡的高度開機，降落過程持續了約12分鐘。

視頻顯示了探測器姿态調整以及在距離月面100米處懸停避障等動作。

“從畫面上看，嫦娥四号着陸月球背面時揚起的月塵比嫦娥三号着陸時大，表明嫦娥四号着陸區的月塵更厚。”張洪波說。

李春來解釋說：“月塵厚表明這裡的月壤風化時間更長，年齡更古老。我們後續會對嫦娥四号落區與嫦娥三号落區的暴露年齡做對比研究。”

專家介紹，嫦娥二号拍攝的分辨率為7米的月球影像圖、嫦娥四号降落相機在着陸過程中拍攝的影像以及着陸器地形地貌相機拍攝照片，可作為未來玉兔二号路徑規劃的主要依據。

由于潮汐鎖定，月球繞地球公轉與自轉的周期相同，因而地球上隻能看見月球正面，直到人類擁有太空探測器之前，月球背面一直是神秘世界。越來越多的環月探測器顯示，月球背面與正面有很大不同：正面相對平坦，而背面崎岖不平、遍布坑坑窪窪的撞擊坑。

中國探月工程總設計師吳偉仁說：“在論證嫦娥四号任務時，我們感覺應該給它賦予更強的生命力和功能，做一些有挑戰性的事情。”

1月11日，在北京航天飛行控制中心大屏幕上拍攝的着陸器（右）和巡視器互拍畫面。新華社記者金立旺攝

科學家介紹，嫦娥四号登陸的南極-艾特肯盆地直徑約2500公裡、深13公裡，是太陽系已知的最大、最深、最古老的撞擊坑。

中科院月球與深空探測總體部主任鄒永廖說，月球背面具有獨特性質，嫦娥四号登陸的是從未實地探測過的處女地，或許能獲得突破性發現。月球背面更為古老，對研究月球和太陽系的早期曆史具有重要價值。

他說，在太陽系46億年曆史中，在39億年前出現了小天體撞擊高峰。為什麼這個高峰出現在39億年前而不是更早？目前科學家初步分析，艾特肯盆地可能就是39億年前小天體撞擊形成的。到那裡開展精細探測，也許可以揭開這個科學之謎。

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