門機改造?來源：中工網 “當時雙腿完全不受控制，抖個不停”廣州港股份有限公司南沙糧食碼頭分公司（以下簡稱“糧通公司”）門機司機蔡名武回憶起第一次爬近20米高的門機駕駛室，踩在懸空透明玻璃上的情景11年過去了，機械臂的往複循環，旋轉梯的反複攀爬，早已成為他的工作日常，他努力踐行着自己的誓言：“一定要做最棒的港口門機工人”，下面我們就來聊聊關于門機改造?接下來我們就一起去了解一下吧!

門機改造

來源：中工網

“當時雙腿完全不受控制，抖個不停。”廣州港股份有限公司南沙糧食碼頭分公司（以下簡稱“糧通公司”）門機司機蔡名武回憶起第一次爬近20米高的門機駕駛室，踩在懸空透明玻璃上的情景。11年過去了，機械臂的往複循環，旋轉梯的反複攀爬，早已成為他的工作日常，他努力踐行着自己的誓言：“一定要做最棒的港口門機工人”。

糧通公司門機作業的對象不是固定尺寸的集裝箱，而是各種形狀規格不同的貨物，糧食、紙漿、鋼材、散雜貨，每一件貨物的作業方法、操作技藝都不一樣。如何在安全可控的範圍内又快又好地裝卸貨物、提高裝卸效率？蔡名武提出糧食（高粱、玉米、大麥等）裝駁細節提速方法，即當自卸車排隊把糧食運來倒在規定的圍鬥内，抓取糧食第一鬥旋轉擺小圈放船頭，第二鬥旋轉擺大圈放船尾，兩鬥一車巧妙地節省了各自等候的時間，大大提高了生産效率。

“勤學好問”也是蔡名武的制勝法寶之一。他不僅向集團内優秀的門機師傅學習，還抓住一切機會向全國同行學習。2020年10月在“浙江海港杯”起重裝卸機械操作工全國決賽前訓練時，不善言談的他像個“小跟班”一樣圍着優秀選手問東問西，切磋技藝。晚上不睡覺，半夜爬起來還要上門機練習，将每一個精細的動作練成肌肉記憶。

11年間，蔡名武先後榮獲廣東省技術能手、廣東省海員工會“金錨獎”、廣東省五一勞動獎章、全國交通技術能手、全國青年崗位能手等多項榮譽稱号。為回報公司的培養，蔡名武言傳身教、熱心授徒，制定“一幫一”人才培養計劃，無私分享自己積累總結的門機操作心得。他還聯合部門其他青年以适應疫情防控特殊時期的生産作業為目标，針對人機、車駁資源緊缺難題，開展課題攻關，創新作業流程。新的作業流程實施以來，創造了紙漿大船日卸2萬噸、高粱船日卸5.9萬噸、水渣原料船日卸5.47萬噸的效率新紀錄。公司在2021年實現全年1000萬噸糧食接卸量的裡程碑目标，成為華南地區首個糧食接卸量突破千萬噸大關的作業碼頭。

2020年春節前夕，嚴峻的疫情防控形勢影響了大宗貨類的物流運輸，作為區域糧食安全、國計民生基礎保障的糧食作業不能中斷。作為一名黨員，蔡名武放棄個人輪休時間，主動請纓，在碼頭一線堅守崗位奮戰40餘天，在結束白班作業後他還參加社區防疫志願者服務，因表現突出被評選為“2020年廣州市國資委黨委抗疫先進個人”。

當前，糧通公司正大力推進基層班組建設，不斷整理聚合各項技術能力，給了許多一線作業人員技術交流機會。“過去我們隻管開門機，現在還可以學維保、學檢查、學簡單維修。”說着，蔡名武笑了，黝黑的臉上寫滿了沉穩與自信。

（據南方工報消息 南方工報全媒體記者徐丘濂 通訊員賈皓然 謝昆霖）

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