美國海軍在建造核潛艇的時候使用了不合格的鋼材，或者說沒有達到标準的鋼材，對于核潛艇而言，這是一個非常大的影響。因為核潛艇需要在水下300至600米深的海洋中進行潛伏、作戰，換而言之，如果鋼材的強度沒有達到要求，那麼潛艇的性能就會受到巨大的影響。

出品：國科瞭望台（第4048 獨家首發）

近日，美國海軍發布了一個消息，一位塔科馬鑄造廠的材料學專家伊萊恩·瑪麗·托馬斯在 1985年至2017年之間，篡改了與船體相關的鋼材料強度測試結果，而塔科馬鑄造廠為美海軍提供了至少240批不合格的鋼材料，用在了至少美海軍一半的艦艇上，包括數十艘核動力潛艇。

這個事件其實在2017年就被發現了，當時塔科馬鑄造廠被收購了，因此實驗室内的測試項目被後來的人員發現，于是東窗事發。為何此時又被曝光出來，原因在于美軍對海狼級核潛艇進行事故調查時，也察覺到一些不對勁的地方，塔科馬鑄造廠為通用電船和紐波特紐斯造船廠提供鑄鋼件，而通用動力電船正是海狼級核潛艇的建造廠，美海軍調查人員也在懷疑，是否是鋼材料強度問題導緻了被撞毀的地方如此嚴重？

事實上，這個懷疑是對的，因為通用電船使用的問題鋼材就來自塔科馬鑄造廠，該廠的問題鋼材還涉及到美軍俄亥俄級彈道導彈核潛艇、洛杉矶核潛艇、弗吉尼亞級核潛艇，這次被曝光的問題鋼材主要用于建造核潛艇。

那麼問題來了，為什麼塔科馬鑄造廠的材料學專家托馬斯要造假？托馬斯給出的辯護理由是美海軍的标準不合理，美軍的标準是在零下100 華氏度下仍然保持一定的強度，這個溫度相當于零下73.3攝氏度，顯然自然環境中不可能出現如此低的溫度。但是，鋼強度也有一個等效概念，如果能夠在零下73.3攝氏度環境中保持強度和韌性，那也能夠對抗地球最惡劣的海況。這個标準是1963 年USS Thresher潛艇失事之後，美軍提出的标準，以确保核潛艇的安全。

美國海軍在建造核潛艇的時候使用了不合格的鋼材，或者說沒有達到标準的鋼材，對于核潛艇而言，這是一個非常大的影響。因為核潛艇需要在水下300至600米深的海洋中進行潛伏、作戰，換而言之，如果鋼材的強度沒有達到要求，那麼潛艇的性能就會受到巨大的影響。舉個例子，美國海軍的海狼級核潛艇可以在600米的最大潛深範圍内進行潛航，其使用的HY-80鋼性如果性能沒有達到這個标準，意味着海狼級在進入極端海況時，可能發生意想不到的事故，

美軍在這次事故中調查所得出的一個令人驚訝的結論，這個事件波及的範圍面非常之廣，因為在過去的二十、三十年，塔科馬鑄造廠為美國海軍至少一半左右的核潛艇提供了鋼材，這意味着美軍的核潛艇中可能有将近一半存在鋼材強度質量的問題。目前，美國海軍還沒有給出調查的最終結論，也沒有對這個僞造事件給出最終的調查。不可否認的是，如果是鋼強度、韌性有問題，那麼在遭遇反艦導彈攻擊的時候會出現更大程度的毀傷。一旦出現爆發沖突，那麼美軍的核潛艇可能會損失更慘重。本文由 @國科瞭望台 獨家首發，謝絕任何形式的轉載。

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