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日産勁客哪款最省油

圖文 更新时间:2024-12-02 10:54:03

随着消費群體的越來越年輕化,越來越小齡化,汽車廠商也在與時俱進,打造與消費者息息相關,喜聞樂見的産品,滿足消費者的消費需求,并在産品設計,産品功能,産品趨勢上都在迎合年輕消費群體的喜好和審美。

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消費群體年輕化,也意味着消費力水平的下降或者上升,可以這樣說,所有的90後群體并非都是有錢的,沒錢的又想買車,還有很多,畢竟,全國有六億人的月收入不如一千元,所以,汽車廠商想賺有錢人的錢,也想賺沒錢人的錢。

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為了兼顧更多潛在消費者和壯大用戶基礎,同時為了提升品牌銷量,很多汽車廠商有豐富的産品線,有主打中高端市場的車型,也有主打低端市場的車型,目前,10萬元級别的合資低端市場将面對許多年輕消費者,是其作為“人生中的第一輛車”的選擇!

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面對“年輕人第一輛車”的消費需求,許多合資品牌都推出入門級産品,來滿足年輕人第一輛車追求品牌和高品質的需求。作為國内主流家用品牌的日産在入門級産品上就做得極具競争力,而日産勁客就是合資品牌在入門級SUV中的代表。

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日産勁客是繼日産逍客,日産奇駿等熱銷車型又一銷量頂梁柱,憑借着素質不錯的“三大件”和時尚的外觀設計在10萬入門級SUV中頗受歡迎。近日,日産在北美市場發布了全新的日産勁客,國内如果能夠引入全新日産勁客,将會極大提升勁客的市場競争力。

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日産勁客定位入門級小型SUV,是日産品牌SUV陣營裡的有力支撐。在國内的SUV市場,日産有四款車型在售,分别是奇駿,逍客,樓蘭以及勁客,而勁客作為主打入門級車型定位,在品牌,技術,口碑上優于國産自主品牌,也是年輕人第一輛車的不錯選擇。

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北美版日産勁客改變最大莫過于外觀設計,在家族化設計語言““V-motion””上進行再優化,使其變得更有立體感和精緻感,格栅面積同時也是有所變大,年輕化依然是進化的主旋律,車身輪廓的勾勒以鋒利折角的線條為主,并采用了雙色拼接車身,彰顯車輛的個性化。

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在時尚設計方面,全新日産勁客可以說絲毫落後于其他品牌,而那些對于日産品牌形象(老氣)有所誤解的用戶不妨等你看過這台時尚的全新勁客再做決定。

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細節上的精緻和辨識度同樣也做得不錯,擁有全新設計語言的尾燈和前大燈,加上頗具品牌特色的中網格栅,迎合了年輕人對于品牌知名度的追求,總之,北美版的日産全新勁客在新車設計上做得很是成功。

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内飾上則是一貫保持簡約樸素的内飾風格,布局層次感較強,另外,新車增加了更多的科技配置,7英寸中控屏幕 風格絢麗的組合式儀表,多功能方向盤等配置增強了新車的科技感。

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值得一提的是,多媒體系統方面可支持導航,智能語音,手機互聯,OTA升級等功能,能滿足年輕人的車内互聯生活,并且在高配版本或者定制版本上能提供更大尺寸的多媒體中控屏幕。

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對于兩者性價比的比較,我們先從新車價格說起。北美版日産勁客起售售價為19070美元(約折合人民币售價為12.4萬元),而國内日産勁客的起售價為9.98萬元,顯然,中國市場的售價遠要比北美市場的要低,性價比方面,基本從價格方面就可體現。

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作為品牌入門級SUV,新車售價基本決定了該車在細分市場上的性價比,對于該消費者群體來說,省錢,不貴,又能買到品牌“三大件”,這是最基本的消費訴求。

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在配置上,北美版日産勁客将提供三種配置,分别為S、SV和SR。标配全車10氣囊,像倒車影像,胎壓監測等安全配置不會缺席,而像智能駕駛輔助套件将在SR車型出現。

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相比于國内版日産勁客,标配主副兩氣囊,胎壓報警,刹車輔助等功能,稍顯簡陋,而在中高配車型則是更多的配置選擇!但考慮到售價上的差異,顯然還是國内版日産勁客更具性價比。

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動力上兩者也是截然不同的,北美版日産勁客采用傳統的1.6L(代号HR16)發動機,并未采用萬衆期待的e-Power混動動力總成。這台1.6L發動機能夠輸出最大124匹馬力,峰值扭矩155牛·米,匹配日産CVT變速箱。該款動力總成最大優勢是省油,可靠性高。

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HR15全鋁發動機

而國内版日産勁客則是采用了1.5L(HR15)發動機,能夠輸出122匹馬力,峰值扭矩143牛·米,匹配一台CVT/五擋手動變速箱,同樣的,這款發動機的燃油經濟性非常突出,工信部百公裡綜合油耗僅為5.6L(自動)/5.9L(手動)。

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從售價,配置,動力系統等方面分析,北美版日産勁客的性價比顯然不如國内版的日産勁客。對于入門級合資品牌來說,售價,品牌是決定其細分市場銷量成敗的關鍵。

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可以說,北美版全新日産勁客是國内版日産勁客換代升級的範本。北美版全新日産勁客在外觀設計上做得非常成功,在年輕化,個性化以及品牌辨識度方面更進一步,迎合了年輕消費群體的審美和精緻上的追求。

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相對于個人而言,則是更希望日産勁客換代升級能用上e-Power混動動力總成,将極大增加日産勁客的産品競争力,但售價也會相應的提高。從長遠的布局分析,混動以及新能源将會是主流,提前布局未曾不好。

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日産勁客相對于日産而言,是布局入門級市場的拳頭産品,是日産品牌直接面對年輕消費者群體的“橋頭堡”,所以,日産勁客的産品位置和布局很重要。

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要是将全新日産勁客引入中國市場銷售,将憑借着更時尚的外觀,更出色的産品來俘獲更多年輕消費者的青睐,而在車型銷量上也會有很大的提升,為日産品牌的整體銷量提供有力的支持。

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不否認,日産勁客是一款非常出色的入門級SUV,在設計,産品素質,性價比上都做到了有口皆碑,加上出色的品牌認可度,全新日産勁客會是一輛受歡迎的國民小車。

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