北京日報客戶端 | 記者 楊曉斌

找地方、接線路、安車棚，經過幾個月的努力，海澱區清河街道終于為7個老舊小區安裝了電動自行車充電車棚的工作。沒想到新問題又出現了。這些新裝了充電棚的小區居民頻頻反映，充電時經常發生斷電的情況。于是清河街道辦事處平安辦工作人員王大軍和同事們下社區摸排，發現充電設施突然斷電這一情況非常普遍。問題到底出在哪裡了呢？

王大軍約上電力公司的專業電工首先來到問題較集中的社區，在物業公司的配合下，對轄區的絲綢廠宿舍、美和園、海清園等5個小區進行一一摸排。結果發現，這些小區充電設施斷電的原因都是一樣的：電線不達标。

“原有線路是鋁芯電線，一旦充電的數量增加，就會引起短路。”王大軍說，檢查還發現，不少電動自行車的電源使用的是臨時電源，有的是從樓道照明燈接的，有的是從綠地裡的照明線路接的。原來，由于這些小區建成較早，公共區域沒有預留專用電源和線路，隻好采用臨時電源或臨電線路，很容易發生過載和短路現象。要想徹底解決，這些老舊小區必須要換上符合電動自行車使用的“專線”。

工作人員正在更換線路。

這7個老舊小區全部更換電源和線路是一筆不小的資金。在電力公司提供的改造方案的基礎上，王大軍彙總成一份老舊小區電動自行車專線改造報告，街道辦事處很快就批準了。接下來隻用了一周時間，老舊小區的專線改造就全部完成了。如今，清河街道轄區的老舊小區再也沒出現由于電路陳舊、老化造成的短路問題，電動自行車在樓下車棚裡充電有保障，拎着電池上樓的現象也消失了。

我們的付出是為了保證充電安全

清河街道辦事處平安辦工作人員王大軍

在推進電動自行車充電設施進小區的過程中，王大軍總結自己的日常工作就是“跑腿兒”加“磨嘴皮兒”，他一邊要聯絡電力公司，保證老舊小區用上專用的電源和電線，另一邊要聯絡小區的物業公司，協調對方配合用電專線的改造。

就拿安甯東路社區居委會下轄的幾個老舊小區來說，王大軍算了算，他先後跑了6趟物業公司，打了二三十通電話，才将改線前的準備工作敲定。值得欣慰的是，最終這些小區線路改造全部完成，他的努力都沒有白費。

當然，所有涉及電動自行車安全用電的工作，并不是他一個人獨立完成的。在聯絡社區和物業公司的過程中，“包片”社區專員潘靜也給予大力支持，在向街道申報改線項目時，平安辦公室和其他科室的同事都積極配合，大家的齊心協力，最終促成了老舊小區的改線工作。

“我們的工作最終目的就隻有一個，為了百姓的安全。隻有保證電動車自行車充電設施的安全使用，才能讓百姓停的安心用的放心。”王大軍說。

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