豪華品牌SUV中數中型SUV競争最為激烈，一線BBA有GLC、X3、Q5L，二線品牌也有XT5、XC60、航海家等車型，其中一線豪華品牌SUV銷量最佳，三款車型勢均力敵，其中X3剛剛經曆中期改款，Q5L換代在即，而GLC則迎來換代，今天我們就聊聊全新GLC，GLC時隔多年終于換代，終于要和X3還有Q5L拉開代差成為同級别中最先進的産品。

對于奔馳來說本次GLC換代肩負着重大的曆史使命，因為本代将成為最後一代車型，未來将被EQC取代，而本代車型也将成為最後一代不帶電的車型，相比上一代GLC新款尺寸有所增加，并且加入了七座版本，而且還全系普及了48V輕混系統，并且采用了全新的外觀設計和奔馳C級的同款内飾設計，此外對輔助駕駛功能也有所提升，全系标配了ACC自适應巡航功能，而且還新增了七座版本，一下拉開了和Q5L、X3的定位，既滿足了五座用戶的剛需，也讓許多考慮七座車型的消費者有了豪華品牌的選擇。

總體來說新一代GLC提升不少，對于北京奔馳來說何時能引進才是關鍵因素，據悉北京奔馳的國産GLC将于今年的廣州車展正式亮相，并将同步開啟預售，最終将于明年初正式上市，上市之後的全新一代GLC将比Q5L以及X3更具優勢，将進一步穩固GLC在同級别統治者的地位。

從外觀來看全新GLC的設計依舊秉持了家族式的設計風格，隻不過相比老款有了一定的提升，總體來說繼承了來自C級的設計語言，比如大尺寸的星輝中網，這個設計很有辨識度， 中央依舊為碩大的星輝車标，由全新造型的鍍鉻裝飾與兩側相連，燈組造型與奔馳一樣更換為了全新的三角形樣式，此外下部的包圍更為運動，增加了類似風刀的設計以及全新的亮黑色裝飾。

側面造型基本上延續了現款設計風格，但是整體設計的細節更加精緻，比如增加了更多的線條設計造型更加複雜，此外輪毂的樣式也有所更新，新增了全新的五幅輪毂，隐私玻璃懸浮式車頂等配置也沒有落下。尺寸方面現款車型有所提升，尺寸為：4826*1890*1714mm，軸距為2977mm，相比老款車型在尺寸表現上進步很多，不過車内空間進步不夠明顯，因為新款車型增加了七座版本，長度基本上都用來給後排加長，不過相較于五座版本，七座版車内空間的提升也不明顯，隻能用于應急。

尾部造型則同樣延續了奔馳新款的設計語言，才有了比較個性的三角燈組，兩個燈組之間由鍍鉻裝飾相連接，此外尾部增加了許多鍍鉻裝飾，整體的豪華感與檔次感提升不少，雙出排氣四周有亮面鍍鉻裝飾，辨識度很高。

内飾方面有了重大的提升，全套采用了奔馳C級的同款設計語言，整體辨識度相當高，在豪華感和科技感的營造方面相當到位，檔次一下比同級别的對手提升了一個級别，最顯著的變化就是采用了寬大的木質裝飾闆以及豎向的大屏幕，此外新的渦輪出風口以及全新的液晶儀表盤和方向盤都有配備，此外全系普及了ACC自适應巡航以及更多的輔助駕駛功能。

動力方面新款GLC全系采用了2.0T發動機，低功率版本150kW，高功率版本190kW，全系标配四驅系統以及48V輕混系統，此外國内也将引進插電混動版本，同樣搭載2.0T發動機匹配電機組成插混系統，變速箱方面依舊為9AT變速箱，這一點和老款一緻，總體來說提升不算明顯，但是油耗表現可能會有所下降。

總結：總體來說新一代GLC在外觀和内飾方面進步不少，但是強行加入七座版本車型有點讓人意外，雖然尺寸有所增加但是七座版本的空間表現不盡人意，不過考慮到GLB也有七座版本人們也就釋然了，當然外觀内飾的升級相當成功，對GLC的銷量提升有不錯的幫助。（文/優視汽車 昊陽）

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。

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