絕大多數情況下，終身免費保養并不意味着買車之後保養就不用花錢了。

這就和一些旅遊景點終身免費遊玩一樣的，它隻針對當地人，要憑身份證才能享受的。然後，你在玩的時候要喝口水，這瓶可樂可是要錢的。

• 不代表什麼項目都能保養

首先，終身免費保養不是所有保養項目都免費。

《商場現代化》期刊上面有論文，《銷售商品與銷售商譽之比較分析》上面講。

商家從事商品銷售，目的就是為了賺錢，各種手段和營銷方式，最終的目的就是為了更好地賺錢，獲得更好的經濟收益。

也就是講，4S店所有的活動形式，絕對都不是慈善玩法，最終還是要賺錢的。

實際上，終身免費保養一般也隻包含基礎保養，機油、機濾。俗話說的就是“小保養”。

哈爾濱新聞網在今年10月份的時候就報道了一個新聞：李先生2年前買車的時候，花了1萬塊錢，買了個終身免費保養服務。

進行二保的時候，4S店說：“你還要再交1005塊的保養費用。”“嗯？我不是終身免費保養嘛？”

原因是：保養中還換了空氣濾芯和空調濾芯等。

再來，很多4S店的終身免費保養是不包括工時費的，隻提供給你機油、機濾這些材料：“有本事你自己換。”聽起來怪怪的，對吧？

• 有些4S店還會限制每年的保養次數

除此之外，雖然是終身免費基礎保養，但很多4S店甚至還會限制每年的保養次數。

比如說：車子本來是5000km保養一次的，我們車主一年開4萬km，那麼8次，對不對？

4S店不答應了，對不對：“你一年怎麼能做那麼多次的呢？我們一般一年2次、3次差不多了，是吧？你8次什麼情況？不行的呀。”

1818黃金眼在19年6月份的時候報道一個新聞：杭州朱先生買車的時候和4S店在合同上約定了個終身免費保養，提車時，保養卡上标明“一年最多2次保養”。

真有這個事兒，網上都查得到。

• 選終身免費保養還是車價現金優惠

知道了其中的套路，這個服務到底劃算不劃算，我們可以看一下的，對不對？

一般來說，買車的時候如果不要終身免費保養，我們車價上可以砍一點嘛。

那麼我們隻要計算免費保養可以給我們省下多少錢，再和現金優惠比一下，不就行了嘛？

比如說：榮威RX5 PLUS就有終身免費保養的服務，這個車子7500km保養一次，4S店每次“小保養”500塊錢。

按每年開15000km來算，差不多一年保養2次，也就是1000塊。

根據能源與交通創新中心發布的《2018中國乘用車實際道路行駛與油耗分析年度報告》上面顯示。

2018年全國車主平均行駛裡程隻有14755km，甚至很多車主朋友一年1萬km是開不到的。

也就是說：對于絕大多數的朋友來說，一年保養2次也算是比較多了。

如果現金優惠有8000塊，選擇終身免費保養，相當于要8年的時間才能回個本。

很多朋友8年沒開到車子都換掉了，所以說，選擇終身免費保養其實不太劃算，從這個角度來說。

但如果說自己的車子年行駛裡程比較多，4S店也沒有說有限制保養次數，你到了就可以來做，這反過來說就是劃算的了。

• 有些要在4S店買保險，才能享受終身免保

最後了，有些4S店的終身免費保養服務，既不限制年保養次數，也包了工時費，還是得小心它當中的陷阱。

4S店有可能會要求你必須在店裡購買全險，或者以後必須在店裡面續保才能享受免費保養的服務。

以前我們視頻講過的，在4S店買保險的時候價格一般是貴上20%到30%的，這個錢都是保險公司要返給4S店的。

所以說，考慮劃不劃算的時候也要把這部分錢算上去的。前面聽聽都劃算，保費貴了5000塊，那不扯？對不對？

所以總得來講，終身免費保養就是一個吸引顧客的噱頭。

就像商場裡面宣傳阿迪、耐克低至100，走近發現：廣告牌上面還有一個小小的“起”字，差不多就是這個道理。

如果每年頂多就做2次保養，那還不如要現金優惠；如果自己每年裡程數是比較高的，選終身免費保養，看清楚條款，說不定也是劃算的。

所以無論如何，一句話了：買車的時候，約定哪些項目、包不包工時費、次數有沒有限制，合同上寫寫明白，不要口頭承諾。

和終身免費保養相似的還有個什麼東西？叫“終身質保”。“出了問題我都幫你搞定，這輩子都幫你搞定。”這個又是什麼套路？

如果把它折算成錢，能值多少錢？我又不是天天壞東西。

很多朋友明明知道4S店保養那麼那麼地貴，對不對？為什麼還要去？

自己去外面保養，做哪些項目4S店是不保修了，以後就不質保了？

做哪些項目它根本就是：不管我在哪兒做就是不質保的？哪些項目我在外面做了，4S店還必須給我質保的？

我都給你分得清清楚楚了，既可以省錢，也不會影響我們的質保，清單列好了。

• 關鍵詞：保養

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