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外觀更帥配置變多但比現款貴4萬

前幾天有朋友咨詢買車問題，說是想買一台品質好，牌子靓的車。但由于手頭的預算隻有三十萬元，在看遍了傳統豪華品牌BBA後，又開始迷茫了，畢竟三十萬元想購買到這三個豪華品牌旗下的車，還是顯得有些力不從心。想必會有不少人有着同樣的迷茫，拿着三十萬這樣不多又不少的預算處在一個尴尬的位置。眼看能夠伸手夠到豪華品牌，有多少人甘願去購買更親民的家用品牌車呢？

　既想追求品牌，又想保證品質，這樣的車三十萬還是能夠買到的。來看看這款車怎麼樣

林肯MKZ采用林肯Continental家族式前臉設計，全新星輝式前格栅，林肯星标置于格栅之上，隆重的曆史感躍然紙上。矩陣式LED前大燈帶有自适應遠近光、轉向頭燈等功能，可根據方向盤操作幫助駕駛者看清周圍每一個角落，一體貫穿式LED尾燈是林肯的又一個标志，點亮後辨識度非常高。

進入車内，環抱式座艙和懸浮式中控台的搭配襯托了林肯MKZ的科技感，車廂内采用大量軟質材料凸顯質感。

内飾中炫技的部分随處可見：7色可選的氛圍燈、全液晶儀表盤、按鍵換擋等等。2018款林肯MKZ配有一塊8英寸中央彩色觸控屏，搭載第三代SYNC with MyLincolnTouch多媒體通訊娛樂互動系統。

配置方面，新款MKZ全系車型裝備了無鑰匙進入、遠程啟動、10-12向座椅電動調節、倒車影像、ANC主動噪音控制系統、座艙空氣淨化系統、220V電源、後排USB接口、CCD連續可調阻尼懸挂系統等。除此之外，新車還在高配車型上裝備自适應巡航、盲區監測、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統等。

林肯MKZ定位為中級車，但是4925mm的車長還是将林肯大氣的風格展現了出來。2850mm的軸距在同級别中算主流表現，後排的乘坐空間也與競争對手基本一緻，沒有大的亮點和缺陷。如果将MKZ作為商務車來看的話，這樣的空間表現不算合格，但MKZ畢竟不是純粹的商務車，作為日常家用這樣的表現還是可以的。

動力方面，新款MKZ汽油版采用2.0T發動機匹配6速自動變速箱。其中低功率版最大功率149kW，最大扭矩為381Nm；高功率版最大功率186kW，最大扭矩389Nm。MKZ H作為混動車型，采用2.0L阿特金森自然吸氣發動機，最大功率為100kW，最大扭矩173Nm；電動機最大功率88kW，最大扭矩237Nm，傳動系統匹配eCVT變速箱。

文章小結：林肯MKZ走的并不是運動路線，其出色的行駛質感和較高的舒适性才是最大的亮點，因此更适合追求品味和實用的人。林肯品牌的檔次自然沒有人懷疑，其做工也是非常的出色。雖然在三十萬内隻能選擇最低配的尊悅版，且目前沒有現金優惠，但是考慮到林肯MKZ的綜合表現，還是值得考慮的。

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