汽車的安全性和舒适性是我們評價一輛車好壞的重要指标，而汽車減震器在汽車安全性和舒适性上的貢獻是功不可沒的。但是如果經常的激烈駕駛，或者是去跑越野路段，那麼就會對我們的愛車避震器造成很大的影響。減震器壞了開車是能夠感覺到的，車輛的穩定性差了，路面稍有不平車子就會上下晃動。過電路時原本上下晃一兩次就會停止，現在要三四次才能停，并且幅度變大，這就是典型的減震器壞了的症狀。如何判斷汽車避震器壞了隻需知道這兩點就足以判斷減震器的狀态

減震器的作用：從避震器這個名稱看來，好像車輛的震動主要是由避震器來吸收，其實不然。車輛在行經不平路面時震動所産生的能量主要是由彈簧來吸收，彈簧在吸收震動後還會産生反彈的震蕩，這時候就利用避震器來減緩彈簧引起的震蕩。當減震器失效時，汽車在道路上不會因為減震彈簧的彈跳能量而造成車身彈跳的後果，影響行駛的穩定性和舒适性。簡單地說，減震器的主要目的是抑制彈簧的彈跳，并迅速消除身體的彈跳。減震器平時不需要保養，隻有壞了才需要更換，常見的損壞有兩種。減震器漏油和異響，這是最常見的更換減震器的原因，其中漏油占了大多數。一般到4S店做檢查時，漏油是最容易發現的，異響等其他原因如果車主不說，4S店也不會給試車，自然也發現不了。

對于減震器的異響他有很多原因造成，一是減震器的阻尼失效，就會造成減震下行時無阻力或阻力小，産生硬碰硬的異響。二是減震器的油封滲油，輕微滲油不會産生異響，也沒什麼感覺，但是漏油嚴重，造成油液偏少或沒有，它在下行工作時就會産生異響，就是那種沒有減震的感覺。我們平時經常說的汽車減震的軟和硬，就是指減振器阻尼力的大小，這個力越大減振器就越硬。如果減振器太軟，不能夠很快的吸收彈簧的振動，車身就會上下跳躍，輪胎與地面之間的附着力也不好，但汽車的舒适性會更好，一般的家庭轎車都趨向于使用比較軟的減振器；如果減振器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧的緩沖功能，但是輪胎與地面之間的附着力更好，所以一些運動型轎車或SUV減振都很硬。

那麼如何才能延長減震器的使用壽命？

一、平緩行駛：颠簸不平的道路是減震器的天敵，它會使減震器頻繁運動加劇磨損，而如若車主對此不注意，總是強行通過這些路段，就極易對減震器造成非正常沖擊，減少它的使用壽命。因此建議車主在路況較差的路面行駛時，要盡量減速緩行，平時開車也盡量不要超載，減少急加速、急刹車、急轉彎的次數。二、檢查保養：日常使用時，車主要多注意檢查減震器的相關部件是否有出現異常或老化現象，若發現問題，要及時維修或更換。另外，更換零部件要選擇正規廠家生産的産品。

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